cymin80のブログ一覧

直進状態でステアリングが5度ほどズレている。明日の1ヶ月点検の際に調整してもらおう。
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GN0W型アウトランダーの最初のリコール案件が発生し、本日、その対策であるナビ制御プログラムの書き換え作業を実施した。幸い、私の個体には不具合症状は起きていなかったのだが、製造番号によると対象車両に当たっているので、公表されたその日に担当者に連絡して入庫日程を調整してもらった。いままでの経験から、 ...
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まだGN0W用の非純正ルーフキャリアの情報には出会っていないが，形状を見ていけるのではと思い、GG2Wで使っていたルーフキャリアベースを装着してみた。 結果、すんなり付きます。金具はきちんとルーフレールを挟み、しっかり固定。ただし、ルーフレールに接するゴムの形状が微妙にフィットしていない。加 ...
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本日はGN0W納車日。下取りのGG2W(2017前期型)はそのためにノーマルタイヤに戻してあるのだが、そんな日に限って10年ぶりの積雪＆凍結。雪慣れしていない徳島の市街地は通勤ラッシュで大渋滞。営業さんから電話が来て調整の結果、午前納車を午後にずらしてもらう。 今日のブログはその２代目旧車のログ ...
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2月19日でみんカラを始めて15年が経ちます！ ＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞ これからも、よろしくお願いします！
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2022年1月分GG2W（月例報告これが打ち止め）エネルギーログ 走行距離：833 km 自宅充電量：151.65 kWh 自宅電気料：¥1,310 外部充電量：0.0 kWh 外部充電料：¥0 ガソリン給油量：15.00L ガソリン料金：¥2,340 ガソリン複合燃費：55.53 km/L ...
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あけましておめでとうございます おめでたいついでに白状しますと、去る11月初旬に新型GN0W型の購入契約を致しました。もともと、フルモデルチェンジに買い替えるつもりで計画していたところ、報道陣にプロトタイプが公開され、その評価がすこぶる良いので、GG2Wの時と同様に発売日前に発注しました。 ...
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街中に出る用とディーラーで試乗車の準備が整うタイミングが合ったので、試乗させてもらいました。若干の大型化とは言え、ボンネットやドアハンドルの高さがこんなに違う。外装・内装含めて総じて車格が違う。 試乗は一部高速の無料区間を含む市街地であり、ほとんど前車に追従するだけだったので、強化された駆動パ ...
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寒波到来で早々にスタッドレスに履き替えた。 ここのところ気になっていること。 新型アウトランダーが各メディアでやけに高評価されている。 GG2W型アウトランダーを2012年12月発売の翌月に入手した時は、10年先の未来の車両（内装を除く）を手に入れたような気持ちでワクワクしたし、その後2017型 ...
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7月にそれまでの定期ログをアップして以来、作業を怠っておりました。 自分のために記録を残すことが主たる目的なのですが、4ヶ月の空白はイカンね。 遅まきながら、まとめて記録を残します。 新型がプレスリリースされたので、それに刺激された面もあります。 ------------------------ ...
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