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cymin80の愛車 [三菱 アウトランダーPHEV]

整備手帳

作業日:2017年7月26日

安心点検+駆動バッテリー容量測定

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
三菱ハーティープラスメンテナンスII契約に基づく2度目の車検前の最後の6ヶ月点検と、三菱電動車両サポートのプレミアム会員特典である駆動バッテリーの容量測定を実施した。
車両自体は特に大きな問題はないが、フューエルリッドの動きが自由過ぎて、いざ給油ノズルを差し込もうとするとリッドが風で煽られて閉まってしまう事案が発生していて、このことを相談しておいた。単純な蝶番構造で、リッド交換しか直しようがないとのことで、このまま使うことにした。が、何か腑に落ちない。
2
で、本命の容量測定。残存率が70%を下回るとメーカー保証で交換対象となる。計測値を見ると、容量測定前で68.5%。セルバランス取り後で73%。(ちなみに前回は75%)
提供されたデータシートは、前回の手書きから今回は全面プリントにアップグレード。
3
件の駆動バッテリーリコール交換の際のオドは約7000kmであったから、現在のバッテリーでの積算走行距離は86000kmほど。次回測定でぎりぎろ70%はいけたとしても、その次は交換対象になる見込み。
4
ボディの小傷も増えてきたので、タッチアプペイントも購入。税込み756円。

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