いつまでもどこまでも乗っていたいと思わせるクルマ - RS5 スポーツバック

マイカー

いつまでもどこまでも乗っていたいと思わせるクルマ

おすすめ度： 5

満足している点: 外観はおとなしくやり過ごせるが、至る所にカーボンがあしらわれ、どこか違うオーラをプンプン醸し出す憧れのＲＳモデル。踏めば暴力的に加速し、どんどんアドレナリンが出てきて、クルマが単なる移動手段ではないと改めて認識させてくれる。とにかく楽しい、笑いが止まらない。
不満な点: 内装はカーボンパネルを奢るも、とてもチープ。やはり車格は５であり、前車の７にあった装備が色々無いところ。
総評: 週末のストレス解消ドライブは最高。それを楽しみに平日は我慢の仕事。。
人間工学に基づき計算されたシートは、腰痛持ちでも乗っててとにかく疲れないし、いつまでもどこまでも走り続けたくなる口では説明できない魅力。
価格を冷静に考えたら現実逃避したくなるが、買って損なし。一度は所有してみたかった憧れのＲＳモデルです。

デザイン: 5; 流れるように流麗なルーフライン。モリモリのブリフェン。落とす必要のない純正車高。
走行性能: 5; どんな回転域からでも暴力的に加速する。ハンドルはとてもクイックで、切ったら切っただけどんどん頭が入って曲がっていきます。
地を這い路面に喰いつく様な安心感に包まれる、これがクワトロ。
乗り心地: 2; コンフォートモードでもピョンピョンはね気味な乗り心地は少し高級感をスポイルしており、人を乗せる時にはもう少しフラットライドを希望します。
積載性: 5; 後部座席を倒せば、２０インチホイールが４本載ります（載せてないけど。。）
燃費: 2; 気にしてはダメだが、このご時世でリッター８ｋｍは少々ツライ。。
価格: 2; 下取りも考えて必要なオプションをつけていくと、最低限でもオプションだけで２００万になる。。
故障経験: 今のところないが、センターコンソール（ひじ掛け）は開けるとギーギー低級音がする。新品に交換後もギーギーする。新型のA5もギーギーいう。これが仕様らしい。
ＭＭＩはたまにバグる。