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tsahaの"コルトさん(みによん)" [三菱コルトラリーアートバージョンR]

整備手帳

作業日：0001年1月1日

定番オリフィス加工

Item: 定番オリフィス加工
Author: tsaha

これも、詳しい方法は、みんカラの皆さんを参考に。
サボってすみません。
ブローオフを外して。

オリフィス抜いた所。
結構簡単に細い精密ドライバー(100均物)で
外れました。

この部品も廃盤？どこにも売って無くて、スーパーオートバックスで在庫を見つけてゲット。

いきなり全く外して、どうなるか怖くて
加工しました。
切って削って
内径を1.8にしてパイプに入れて。

じゃん。
入れて無いパイプも有ったりして。

比べてみました。
簡易ブーストアップキットとか
合わせが必要らしいので。

結果は、
加工して有る方がブースト0.8
加工無しすっぽんぽんが、ブースト0.7
あれ？

後日、再加工。
内径を2.0にしたら
ブースト0.9
奥深いです。
この時は、エアクリ、マフラーノーマル
ブローオフバルブだけランエボ用。
この為にブースト計も付けています。
ブースト計の記事は又。
写真はアイドリング時、流石に
ブーストmaxの写真は無いです。

「中古でボロボロの傷物だったけど、愛車です http://cvw.jp/b/2635708/48655180/」

何シテル？ 09/14 21:02

tsahaです。おっさんです。よろしくお願いします。いろいろ知りたい、やりたいですが、今の行動力はいまいちかも。ぼちぼちやってます。皆さん宜しくお願いし...

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