ランエボ用ブローオフバルブ改造

もはやコルトエボリューションですね(๑•̀ㅂ•́)و✧

Crazy-Camelさん　コメントどうもです。

おはずかしや。
年がいも無く、はしゃいでアクセルオンとオフの繰り返し。

静音設計のパーツを組み込み、
ボンネット脇にモール、ボンネット裏にも防音シート、エアスクープも塞いであるのに、窓開けて聞いたら、音するのでエー(ﾟдﾟ)！

吸気音もＲ’ｓのフィルターでシュゴー！

もしかして、近くを走ると、お買い物車の音では無いかも？

案外うるさいのか、この前車検で取りに来たＤの営業も吸気音がすごいですねって。

ボンネット開けても普通ですよ。

これがエボリューションか？、かっかっか！

こんにちは😃
コメント失礼します。
ブローオフバルブ参考にさせてもらいました🙇
ありがとうございます😁
一つ質問ですけど良いですか？
私の場合抜け道を2ミリの穴二ヶ所にしましたけど😅
音が全然聞こえない❗
tsahaさんの穴は、少し大きいみたいですけど、やっぱり穴を大きくしないといけないのでしょうか❓
良ければ教えてください🙇

〓のりっく〓さん
こんばんわ。
閲覧コメントありがとうございます。
へぼへぼで参考になったんでしょうか？

私も他の方のを参考に施工しました。

ご質問ですが…
正確にお答えできませんが、

以前は全く音しなかったと思います。

うちのは間違いなくパシューって言うようになりました。

でも、いつもじゃないです。
穴の大きさや個数の問題はわかりません。

ただ、急激なアクセルオンでブーストをかけて、急激なアクセルオフの時にのみパシューですね。

スピードは関係なく、加圧０．７以上の時ですかね。
CVTなのでブーストはもともと低いです。

プラスでアクチュエータの調整とソレノイドを弄ってあるので、加圧スピードは速くなっています。

エアクリとマフラーも変えてあるので
トータルバランスでいいのかも知れません。
尚、家のはエボXの物です。

穴は抜け道なので、どうなんでしょうね。
バルブの動作音なので個体差があるかもです。
そんな感じですいません。
よかったら又、コメントして下さい。

こんばんは😃
プローオフバルブの穴大きくしました😁
でも💦💦穴を開けた時深く開けてしまいました😱😱
貫通させてしまいました😭😭
チェックランプ等は今の所無いですけど😅大丈夫でしょうか？
不安です💦
貫通の所を埋めた方が良いでしょうか？

こんばんは。
う～ん？ブローオフですか……

大気放出だとチェックランプがつくって
見たこと有りますが、抜け穴なら大丈夫のような気もしますが？？？
他にも改良している方の整備手帳有りますよ。

自己責任なので大丈夫とも言えないですね。

バックタービンの方もいるので、どうなんでしょう？

ごめんなさい。

解らないです。

純正部品とは言え別車の物ですし、手を加えているので。

動作確認が個人では無理なので諦める事も
有りますよ。

家にも壊したパーツや使えない物がいっぱいあるんですわ。

但し、チェックランプは車にも、運転者にも危険ですよ。( ; ゜Д゜)❗

スロコン入れた時に急に制御かかって
30km出なくなって怖い思いしてます。

上手にコルトさんと付き合ってあげて下さいね。

アドバイスありがとうございます🙇
少し調べて見ます🙇
ちなみに一年程しか装着してないのに❗ホースの装着部分が白い粉状態です💦やはりノーマルのプラスチックの方が方が良いでしょうか？

それそれ❗白粉？危険ですよね。
出ます出ます。
ボンネットに空気抜き(Dいわく)が有るので
純正は腐食しないようにプラスチック製らしいです。
うちも粉吹きです。でボンネットの穴ふさいでます。インタークーラーなどの冷却用じゃないし、ターボでも穴無くて大丈夫らしいです。
家はお買い物車ですしね。

そうですよね😱
アルミの錆び？ですよね
ランエボ7用でプラスチックの純正が有るみたいですけど😅
Ｄラーで注文出来るのでしょうか？😅
あのボンネットダクトは見た目意外何も無いですよね😅
私もボンネットダクトをブローオフバルブ&パイピング側右側3/2程アルミ板で塞ぎました😁
もともとノーマルもフロント右側下にあるのに💦
私は前置きにしましたから完全に塞いでも全然大丈夫ですけど😅
他の方がアクリル板で塞いでるの見ました😁

エボの部品はDで発注出来ます。
品番が解れば確実ですね。
家のバルブはエボのお願いの一言だったのでエボXのでした(笑)
後で知ったので何で頭が他の人と違って反対？パイプ届かん？まあ、シリコンチューブ青色でいいかな……でした。

家はお買い物車でエーモンの静音何とかで
丸塞ぎ❗
雨水溜まりますね。
冬場は良いですよ。早く暖まって❗
夏場はエンジンに悪そう❗
エアコン効きにくいかなぁ。
ほんとはカーボンボンネットも欲しいですがね。

Ｄラーで注文ですね😁
コルトＶＲ乗り出してから仲良くなった三菱フロントサービスマンに相談ですね☺
みんカラのエボ乗りの方々のを参考に調べたら分かりますでしょうか？
もしプラスチックの強化型が有ったら交換した方が良いかもしれませんね😁
あとダクト全部塞いで閉まったら❗
私の場合ラジエーターが冷えないかもしれません💦
前置きインタークーラーにしていますから
ラジエーターの半分程を塞いでいる状態です💦

私もDに何年か付き合いがある人がいます。
平営業から店長になって転勤しても、そのサービス店に取扱いを替えて貰ってます。
相談相手がいるのはいいですよ。

プラスチック製の強化バルブはどっかから出ていたと思います。

いくつか交換されている方もいますね。

前置きインタークーラーいいですね。

余談ですが、ラジエターｷｬｯﾌﾟ変えた時に
Dの店長が
あんまり高圧だとラジエターとぶよ！
そしたら純正より車外品のいいのが同じ位の価格で有るからそれしましょ！
だって。コルトさんのラジエターはあんまり良くないらしい…

こんばんは😃🌃
少し調べて見ました😁
みんカラの方々が交換させているのが7割エボ9,10の純正(アルミ)
純正アルミが約10000円
2割が社外品
残った方々がエボ6,7の純正(プラスチック)
純正プラスチックが約5000円

東名パワーズのメーカーが純正強化型を出しています❗
エボ1〜3&4〜6プラスチック製
約10000円
エボ7〜9アルミ製
約14000円
なのでプラスチックの強化型でも有りかなと思いますけど😅
どうでしょうか？

夜中にどうもです。

東名パワーズは、いいかなぁ
使ってないので何とも言えないですが。

腐食しないし、一見ノーマルで
好きな感じですが。

買えなかったんですよ。
なかなかパーツ買って弄っていると
又、買ったのそんな無駄使い！と言われるので、点検の時にDで注文できるエボX用になったんですわ。
（諸事情ありありです）

こんばんは😃🌃
〓のりっく〓です🙇
いつも遅い時間にすみません😣💦⤵
Ｄラーにランエボ６用のブローオフバルブ注文してきました😁
少し値段が高くなっていました😲
週末頃に入ってくるとの事
今度は失敗しないように加工させてもらいます😁
これで腐食しないで❗スッキリ完成させたいです👍
あとイニＤ私も好きでマンガ(コンプリート)と劇場版は持っています😁
TV版はセカンドステージ迄スカパーで見ました😁

こんばんわ
こちらこそ、深夜ですが。

スマホとPCの両刀使いで、みんカラしてます。

エボ6ですか、エボさんも世代やバージョンがいろいろ有って、選択が難しいですよね。

価格は何でも上がっていきますね。
わたしのbligにもコルトさんの価格上昇を書いています。

イニDは、CDVとDVDで４ｔｈステージかなぁインパクトブルーの何とかとか？知り合いからいっぱい貰ったんです。さらに子供がサントラ買ってMoveとか好きですね。
スカパーも見ました。漫画本は無いですね。

と、長くなりましたが、又、ブローオフバルブ見せてくださいね。
私も楽しみにしています。