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tsahaの"コルトさん(みによん)" [三菱 コルトラリーアートバージョンR]

整備手帳

作業日:2021年3月7日

THCからTHAへ 其のに

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
続き…

ブレーキスイッチバイパス手術
の先はここ!
2
ついでに、古くからの手術あと?
アクセル側の配線です。

スロコンの時に付けた奴ね

確認で、取り回しをやり直しました。

この配線は流用なので、安心(θ‿θ)
3
このあと
ほんとは、更に大変な車速センサの配線が有ります。

写真どころじねー、、、

で配線間違えました。

ACC側はオレンジ線、車体側はピンク線が正解。

ピンクとピンクを繋いでしもた!

テスト走行したんでぶ。

どおりで、ただのスロコンだわ
何も変わっとらん(T_T)

情けない、トホホ。

ACC側ピンクは、バックセンサ線
4
このマッハGo的なスイッチを

手に入れる為に頑張りました。
5
解りますか



これ大事!

ACCの証

快適生活を手に入れました。

即ち、もうお解りの様に

スロットルコントローラから

オートクルーズ付スロットルコントローラへ
進化しました。
6
しかし、野望は続く

このパーツは、諦めた
パドルシフト!

シフトは回路要るから諦めたけど

ACCのスイッチなら………

お疲れ様でした。

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