86with toshiのブログ一覧

グランツーリスモ用のプレイシートのお話です。
シフターは昔の物を使っているので
RS50に接続する為のアダプターが必要になります。
アダプターを置く場所が無くて今まで困っていました。
今日ようやく重い腰を上げスペースを作りました。



これでレース中に落ちたり線が抜ける事はなさそう。

グランツーリスモネタです。
最近ちょといいハンコンに変えました。
それに合わせてペダルもRSペダルへ変更。
変えてみたらブレーキが硬い。
フレームがお手製で壊れそう。
そこで、色んな動画を見てバネを入れる事にしました。



トラスコのバネ一個と元々着いていたスポンジ？の組み合わせ。
これが結構良い感じ。
今までは足が攣りそうだったけどそれもなさそう。

昨日は広島出張でした。
停電やら飛来物やら竹倒木やらで新幹線が2時間遅れ。
それでもなんとか昨日のうちに帰ってくる事ができました。

それにしてもEXアプリ。便利です。
携帯から簡単に予約や変更が出来ちゃう。
今までだったらみどりの窓口行って処理していた事が携帯一つで出来るなんて
便利な世の中になったなぁ。

おかげで、一本早い新幹線へ簡単に変更出来ちゃいました。

それでも2時間待ちは長い。
暇だったのでネット検索を。
まずはロジクールで、クラッチモジュールの在庫チェック。
ここ3ヶ月くらい在庫なしになっていたのが
在庫が有りに。
これは買うしかないでしょー。

家に着き、奥様を説得し買おうと開いたら
残念〜
もう売り切れ。

て事を先週の土曜に書いていたんですが
クラッチモジュールの生産が安定したのか
在庫が復活。
そんなわけで早速購入。



ついにクラッチだけ届きました。
RS50のハンコン、他に比べれば安いけど
なかなかなお値段。
悩みに悩んだ末、ポチッと。
ついでにアクセル、ブレーキペダルもポチッと。
そして、三連休の最終日に全てが揃いました。
早速ペダルの組み立てをし、
今のフレームへ。
自作のフレームは今使用しているペダル専用。
やはりつかない💦
これは部分的に作り直しだなー。
今夜は子供を寝かしつけしたら
図面作成です。
あぁ、楽しみ🎵

グランツーリスモ7で、
WTC東京600というレースがあります。
これがなかなか勝てない。
インチキ？って思うくらい敵車が速い。
特に二代目NSX、RE雨宮7、35GT-R
自分が思いつくセッティングでどうにか勝てるのがGR86
他に勝てる車やセッティングが見つけられず、
ネットに頼る事にしました。
そしたら、結構勝てる。
そんな勝てる車を並べてみました。

3位　34GT-R
2位　S2000
1位　MR-2

34は四駆なだけあって、とっても安定していて
走りやすかった。
その分ちょいつまらないかな。
エスニは、前は何しても勝てなくて、それが激変。
とても速くなりました。
M2、これ、まじか⁉️ってくらい速いです。
そして、結構安定してる。あまり危うさがないです。

何をしたかというと、
空力をフロント最弱、リア最強。
とにかくパワーアップと軽量化して、
タイヤとクラッチで調整する感じ。
あとは、ホームストレート、トンネル出口で290キロ
あとは4箇所くらいのコーナーで吹けきらない
ギアのセッティングしたらめちゃめちゃ速くなりました。

空力のセッティングはまず思いつかなかったです。

リプレイでM2が高額車を抜くシーンは
とっても異様。
M2があんまり速いんで後期NSXもやってみたら
最初乗り方に苦労しましたが、コレも速い。

ちょっと前にステッカータイプの
キッズインカーを貼ろうとしたら
強風で、その時持っていたモノに貼り付き
どうにもならなく捨てた事があります。
今回はリベンジ！
風のない日を選び綺麗に貼れました。

そして、只今近所のイエローハットでタイヤ交換中です。

カローラクロスに乗り換えて初めてのタイヤ交換。
今までスポーツカーしか乗ってこなかったから
何がいいのかさっぱり💦
とりあえず、事前にネット検索をし
候補にしていたのは、

SP SPORT MAXX 060+
ADVAN bb

の2種類。
そして、見積もりをもらいどちらもなかなかのお値段。
カローラクロス　カローラのくせして
225 50 18と結構大きいタイヤのせいか
86と比べても高い。
そして、悩んだ結果、

BluEarth-XT

を選びました。
さて、どんな乗り心地なんでしょう。