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日産　パオ　4万9千キロ　104万円なり〜。

おい、パオだぜ。
そんな感想を持ちました。
だって、ベースはマーチだし、20年くらい前の車だし。
でも、好きな人は買うんでしょうね〜。

なぜ買うか。
やっぱデザインに個性があるから。
外装はもちろん、内装も。
個人的にはフィガロの方が好きだけどね。

スポーツカーに限らず、最近昔の車が高騰してる気がする。

それは、やっぱ個性があるからだと思う。
最近の車やバイクは良い子ちゃん過ぎ。
無難なところで落ち着いて万人受けを狙っている。
だからつまらない。
結果、車なんてどれも同じ。
なんでもいいよ　ってなっちゃう。

もっと昔のように個性のある車を出して欲しいよね〜。

ハチロクの走行距離　69047キロ〜

今日車検から上がってきました。
いよいよ6年目突入〜。

車検のついでにボディのメンテも。
ボディメンテしても生憎の雨。
汚れちゃうよ〜とか思いながら向かった先は日本平。

気付けば少しづつアクセルを踏み込む量が多くなり、こんくらい踏んだら滑るかなってとこでリヤが滑り出す。
しかも、ゆっくりじわっと滑り出す。そして、ここで止めたいってとこでしっかり止まる。
全てがコントロール出来るわけではないけど、程々のパワーにそこそこの運動性能だから出来るんだと思うんです。
フルモデルチェンジしてもこの感じは残して欲しいなぁ。









だからって高出力の車に興味はあります✨
お世話になってるディーラーさん。なんと、スープラのレンタルを計画してるらしい。

いつ開始なのか未定らしいけど、始まったら乗りたいな〜。
きっと予約取るの難しいんだろうけど💦






ボディメンテの仕上がり。
バッチリです✨
空が綺麗に映り込んでます。



今夜も食いすぎてしまった(＞＜)
自分のボディメンテもしないとな💦

今回のお話はハチロクの純正シートオフィスチェア化。

ブリッド のフルバケ入れて余った純正シート。
これ、オフィスチェアにならないかなぁーと思い始めて2年の月日が流れ、ブリッド さんからついに出してくれました。ハチロク 純正シート用の脚。

早速購入し、まずは純正シートのレールを外すところから。

こんなの家にある工具でなんとか

なる

なる・・・

なる⁇

なる⁈

ならない(＞＜)

ナットの頭舐めちゃった💦

こーなるとやる事って切る　割るくらいしか思いつかずディーラー頼る事に。

ハチロクの車検に合わせてディーラー持ち込みました。

待つ事30分。
シートレールが外れました。
ハチロクはそのままボディメンテのためディーラーへ預け、帰りは代車のヴィッツ。



シートを後ろに積んでお持ち帰り。
でも、せっかく静岡まで来たんだし行っちゃうでしょ〜。いつものとこ。



優しくペダル操作、ハンドル操作をしても足はグニャグニャだから後ろに積んだシートは右へ左へ😅
コップの水を縁で回す感じで・・・
って、絶対ムリー。

非力だから頑張って走らせる感じがいいね✨
一旦スピード落ちると回復させる時間がかったるい。
やっぱヴィッツだなぁって感じる部分。

でも、内装や装備はピカイチ。
まず、携帯を持ち込んだだけでオーディオとBluetoothで繋がり音楽が鳴り出します。
太くて径の小さなステアリングは革巻き仕様。
ちょっと高級感ある内装。

たまに乗るにはいい車だね。

でも、やっぱ愛車のハチロク が恋しい今日この頃。
早く戻ってこーい。

うっかり純正シートを忘れるとこでした😅
持ち帰って早速取り付け。
これでいつでもハチロク 乗ってる気分が味わえる