ピットインのブログ一覧

10/11は天気に恵まれた絶好の“納車日和”となりました。実はこの連休2日間のスケジュール…アルナージの納車以外にも別件がはいってしまったのです。 アルナージを受け取った後は、当日の宿である＜コンラッド東京＞へチェックイン。その後は懇意にしている宝石商社長の御招待で、15時には＜東京ベイコート ...
続きを読む

無論、こ～なっては困りますが・・・、 コレも困りますね～（＞＜。 ドライブ中は、仲良くしましょう。
続きを読む

先日ヤ○オクで見つけ、手に入らないと思い落札してしまいした。 “クルー創設60周年記念”の意で、ユニオン・ジャックの本体は3.0×6.5cmのステンレス製で、黒い部分は“七宝焼き”になっているそうです。出品者さんのコメントでは、イギリス在住の友人を介してクルー工場で働いていた方に譲ってもらっ ...
続きを読む

今日、車検証コピーがＦＡＸで送られてきました。これでＣ63からの保険切り替えができます。 　それにしても、5m・2.5ｔオーバーは初めてのこと。しかも前輪加重をみると、チョッとした軽量スポーツカー（以前乗っていたＣ6Ｚ06が1.5ｔくらいだったような）の“車両”重量くらいあります…エコとは無縁な車 ...
続きを読む

今日はＣ63の後付ナビ＆レーダーを取り外しにアルピットさんへ。無事に最後のドライブとなりました。後は明後日に下取りされ終了です。 短い間でしたが、そのスパルタン＆熱い走りは語り継がれる車となるかもしれません。 夕方は銀座で食事でもと思い、家内と待ち合わせて並木通りの「福臨門」へ向かいました。 す ...
続きを読む

現在、ガレージ内にはこの2台を納めています。この度C63AMGを下取りにしての購入なので、アルナージはここへ入れれば良いのですが、このガレージ＜奥行き：約5m余り×横：約6.5m余り＞なのでアルナージをまっすぐに入れることはできません!!。仕方がないのでE500LTDも外のカーポートへ出して、“斜 ...
続きを読む

アルナージ…今も続く“英国流スピリット”の象徴。この度、程度の良い（いや、まだ良さそうでしょうか）個体に出会え晴れてオーナーとなったわけですが、本当のキッカケとなったのは現行アルナージの後継車である↓が発表となったからでした。 コレを見る限りは従来どおりの手法で製造されるようですが、RRよろ ...
続きを読む

自分の愛車が一体どのように造られるか…皆さんも気になることがあるでしょう。でも、それを観る機会は一般的には殆んど無いと思います。とはいえ大量にライン生産される車であれば、例え観る機会がなくとも“想像”することは容易でしょう。 　でも、熟練工が最低500時間にも及ぶ労力を必要とする、年間生産台数が5 ...
続きを読む

アルナージTの純正タイヤであるピレリー（255/45-19）ですが、ショップさんの話では「このサイズのピレリーは他に使っている車種が無いので一般流通はしておらず、すべてコーンズが輸入代行しています。ですので交換となると4本で約35万円くらいになってしまうんです」とのこと。いや～、ビックリですね。乗 ...
続きを読む

RRはショーファー・ドリブン、Bはオーナーズ・ドリブンと言われていますが…やはり、ここ（後席）を使えないのは 淋しい限りです（身体が二つ在ればいいんですけどね～）。家内は「わたし、この車に乗るときはココね～、ルンルン♪」と喜んでおります。 因みにリクライニングの移動量は、概ね10cmといったと ...
続きを読む