


大人でも膝を畳めば余裕で入れるほどのトランクですが、そのバルクヘッドには純正CDチェンジャーと共に“あるモノ”を固定するためのストラップを装備しています。その“あるモノ”とは、コーポレート・カラーにウィングドBをあしらった<純正アンブレラ>。長さは約1mと結構大きいので実用的ではありますが、コレすべてオプションなんだそうです。私のクルマでは2本分のストラップをバルクヘッドに備えていますが、最大4本までOKのようです。
現在ナビその他の取り付け作業で<アルピット>さんに入庫中の我がアルナージ。カロッツェリア・ナビの入庫が遅れていることと、純正オーディオが収まっている所の開閉カバーとの干渉によってはカバーを取り外す方向で進めてもらうつもりなので、作業終了までにはもう2週間ほどかかるそうです。
ピニンファリーナによる流麗なボディを纏い1968年に発表された<365GTB/4>は、V12気筒DOHC・4390ccにウェーバー40DCN20型ツインチョークキャブレターを6連装し、最高出力325ps/7500rpm、最大トルク44.0kgm/5500rpmを発揮し最高速280km/hを誇りました。|
sanopさんのジャガー XJシリーズ カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2024/11/03 13:07:34 |
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