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“当たっちゃった”といっても食中毒ではありません。かれこれ3ヶ月ほど前になりますが、某有名ネットショップグループの抽選に家内が応募したところ、かの星野リゾート系の宿『界アルプス』宿泊券が「当選」してしまいましたッ・・・が、なんとペアではなく「（朝食付き）お一人分」だったんです。家内に「いつ行く？」と聞かれる度、「う～ん・・・」と余り乗り気にもならず、またガレージの件では殆どの休日が中途半端に潰れており、家内もすっかり忘れておりました。が、その期限が～7/15までと残り少なくなったので“遣り繰り算段”し去る17～18日に行って参りました。

【往路】東北道～北関東道～上信越道～長野自動車道・安曇野IC～国道147号で約295km。
何とか仕事を片付け16：00に出発。

※上信越道・坂城IC近くのP（名前が無い）

北関東道までは小雨程度でしたが、上信越道に入ってからは雨脚が強めるばかり。幸い交通量は少なかく、我がRS6の力を借り比較的ハイペースを保ちながら、安曇野ICへは18：30頃到着。そこから約40分程で・・・

『界アルプス』到着～。

結果的には夕食に丁度いい時間でしたが、何せ距離感も無く時間が読めないので夕食は頼まなかったんです（・・・楽しみの一つは無し!!）。でも宿の周りで外食できそうなお店は全く無し（或いは閉まってる）。で10分程戻った国道沿いの「ガスト」で済ませました。

宿泊客が1組でもやるという「振る舞い餅」の準備をしてましたので、そのまま餅つきに参加して美味しく頂きました（^^。このあと貸し切り状態の露天風呂を堪能し、ゆ～っくり休みました。

【復路】安曇野IC～中央道・諏訪IC～ビーナスライン・白樺湖～国道299号（メルヘン街道）～中部横断自動車道・佐久南IC～上信越道～北関東道～東北道という約340km。

※バックは北アルプスの山々が・・・見えませんッ（><。

諏訪ICまでは小雨程度でしたが、山々は殆ど見えません。そしてビーナスラインに入ってから佐久市までもずっと雨（ときに霧）、そんな悪天候の中、我がRS6は勾配など無いのでは？と感じる加速力と、ウェット路でのトラクション能力で少なからず楽しませてくれました（家内はわかりませんが…）。

※トイレ休憩。気温は17度と半袖ではとても寒い。

平日で空いているのはいいんですがビーナスライン途中のレストランなど殆どが閉店。結局遅い昼食は上信越道・横川SAでした。


トータル約630kmの強行軍的な旅行でしたが以外にも疲労感は少なく、これも我がRS6のグランドツアラーとしての資質のお蔭と感じた2日間でした。

※次回はもう少し計画して行きたいものです（笑。

工期に2週間ほどの遅れがありましたが「建築確認審査」も無事終了し、あとは一部電気設備と外構工事を残すのみとなりました。



順調に進めば、竣工は6月中旬頃になりそうです（＾＾。

　
今のところ大きな遅れもなく壁＆天井はほぼ終了し、あとは床を残すだけとなりました。来週からは外構工事（庭と屋外の簡易ガレージ）となります・・・梅雨入り前にはすべて終わりそうです。

GW、皆さんは楽しまれましたか？

私はお仕事で何処にも出かけませんでしたが、今日は時間が取れたので午後から「龍王峡」経由～霧降高原～『山のレストラン』と、ショートツーリングへ行ってきました。


『東荒川ダム親水公園』


長さ320メートル、標高1434mの『六方沢橋』


『山のレストレン』

約120㎞位のドライブでしたが、RECAROのお陰で私も家内も腰痛とは無縁でした（^^。
つぎは「足回り」のリフレッシュを予定してます。

ガレージのモルタルが終わり、いよいよ床材や壁紙など「内装・仕上げ」の佳境となります。




すべての『仕上げ』は決めたのですが「ホントに此れで良いのかな～？」と、実際仕上がったところを見るまでは悶々としそうです（苦笑。