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先日『上棟』と相成りました（パチパチ。


“平面から立体”へ・・・更に1週間もするとしっかり屋根で覆われるそうで、いよいよもって実感が湧いて参りましたっっ。

ただ、内装仕上げで一部決まっていない（迷っていて決めかねている）場所がありまして・・・「ガレージライフ」等参考にしてはいますが・・・兎に角、サンプルのナント多いことやら（タメ息。

とはいえ、3月中には最終的な意向を提示しなければなりません・・・
あ～、迷う～っっっ!!!

予てから・・・そう、かれこれ5年ほど前から懸案だった『ガレージハウス』が、やあ～っと着工にこぎつけました。

1月の第2週目より始まった工事は、予定通り先週で基礎が完成。お陰で部屋のアウトラインもはっきりして実感up!!・・・写真の「赤太枠」がインナーガレージとなりますっっっ。

それとハウスのもう一つの白眉・・・地中熱（基礎内がチャンバーの役目を果たすんです）を利用し通年で室内環境（温度&湿度）を一定に保つという「GEOパワーシステム」のため、室内ダクトの位置確認を行いました。
　此のシステムのお陰でかなり電力消費（主にエアコンでしょうか）の軽減が見込めるそうですし、更に今回は約5kWのソーラーパネルも設置することにしたので（件のシステムのファン駆動に要する電力の一部もソーラーが賄ってくれます）、初期投資分は十分元が取れると期待しております。

皆様、明けましておめでとうございます。

旧年中は“車ネタ”が無くまこと気まぐれなupでしたが、お付き合いくださった方々には大変感謝しております。今年は少々嬉しい話題がありますので、追ってご報告できればと思います。


※まだ、チビチビやっております。。。

今年も余すところ11日・・・今日は暖かい1日でした。

暖かかったので、以前から気になっていたフロントマーカー・・・
クリアーからアンバーに交換しました。





と、文字にすれば簡単なんですが・・・

わたしのMiniは2000年型（最終型）・・・一見レンズ交換出来そうなんですが、97年型～は一体形成なので“アッセンブリー”の交換となるんです（知りませんでしたっっっ！）。

先週オクでユニットをGet、バルブは「今付いてるオレンジ球を使い回しちゃおう」と横着を目論んでましたが・・・これがダメだったんです～（＞＜。

写真撮り忘れたので説明すると、バルブホルダーは後方へ外れるようになってるんで、そのままアンバーに付けようとしたんですが・・・ホルダーと本体の“合わせ爪”の位置が違うんですっっ!!
仕方なくホルダーからバルブを外してアンバーのホルダーに付けようとしたんですが・・・バルブに付いている2つの爪の位置も違ってるんですっっっ!!!　片や0時-5時、此方0時-6時。

結局バルブを買いに●ート●ックスへ・・・やっとこ完了しました。
何故・・・購入したアンバーは『Wipac』製だったからでしょうかね～？

乗ろうが乗るまいがやって来る・・・

『車検』







※前回車検時にグリルのフレームをボディ同色に塗装。。。

消耗品（ＢフルードやＥオイル）は交換。その他取り立ててトラブルは無しで5日で完了。
引き取りに行った帰り、ガソリンメーターが“Ｅ”手前だったのでセルフで給油。

ところが6㍑ほど入れたところで給油が止まった・・・？？
当てにならないとは言え20㍑近くは入る筈だけど・・・と思いながらキーONしたら、
ガスメーターは給油前と同じ位置!?　エンジンかけて暫く見てると・・・
針2本分ほど動いたところでまたまた停止!!!

帰宅後ネットで調べるとどうやら「センダーユニット（燃料レベルユニット）」の故障らしい。

やはり乗らないとダメですね～（反省。。。