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エンジンは1.3リッターSOHCながら、... - ロゴ

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エンジンは1.3リッターSOHCながら、...

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おすすめ度: 4

満足している点
CVTが先進のトランスミッションだということがわかった。とにかく静粛性、加速においては中々タフなヤツです。内装もいい感じで、いまだに古さを感じさせません。合皮ですが、ステアリングもしっかり革巻きで、メーターもレッドと何気なくスポーティさを強調。ユーロサスも結構イイ感触。
不満な点
キーレスエントリーが赤外線を用いてるので、室内に向けて送信しないと利きません。ボンネットフード裏に断熱・遮音材が設置されていないので、雨などが降ると湯気が立ったり、やはり静粛性で不利だと思います。また、半ドア警告灯がないので注意。
総評
エンジンは1.3リッターSOHCながら、16バルブ。フィットの1.3リッターがツインプラグで8バルブなのを考えると、形の上ではインパクトがありますよ。CVTなので回転数を上げなくても通常走行は可能。静かで燃費もいいです。

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