レクサス NX PHEV

ユーザー評価： 4.59

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楽ちん＆燃費良き - NX PHEV

仕事用

楽ちん＆燃費良き

レクサス NX PHEV

  • ↑daidai↑

  • レクサス / NX PHEV
    450h+“バージョンL”_E-Four(CVT_2.5) (2021年)
    • レビュー日：2025年10月14日
    • 乗車人数：５人
    • 使用目的：仕事

おすすめ度： 3

満足している点
のんびり走れる
ダッシュ力は電気の力でGo〜
不満な点
アラートが沢山でてビックリする
クロスオーバーと違ってDRSがついてない
とにかく、小回りが効かない（泣）（泣）
総評
80キロ以内の移動ならまったくガソリン要らず
ガソリン減らないから、いつ入れたか忘れる（笑）
デザイン
4
スタイルは良き!
特にリアは秀逸
フロントはイカツイ、、


走行性能
4
エンジンは非力に感じる
静かに運転していると全くそれはないけど
ランフラットが重い、、変更も検討中
DRSがついてないから小回り効かない
2トンあるけど、スタートダッシュはピカイチ
雨の日にスポーツモードでアクセル目一杯で
ホイルスピン余裕（笑）
乗り心地
3
ロールはする
純正のスタビを入れるかどうか検討中
Fスポーツなら不要なんだろうなぁ
乗り心地はとても良き!（RFT以外ならもっと）
積載性
3
十分広い　ゴルフバックは積まないけど
燃費
5
2トンで　平均燃費（電費+燃費）でリッター25.2キロ。いまのところ。仕事用なので飛ばさないのと、高速利用が多いからかも知れない、、、
価格
無評価
廉価ではないな
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/264621/blog/48712334/

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