スカクー

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なお＠ガレージ 2010年7月20日 0:30 Ｖ３５クーペの後ろ側が絶品、 というのには激しく同意します。 今でも見とれてしまいます。 でも数が少ない･･･	コメントへの返答 2010年7月20日 19:15 絶品ですよね♪ タマ数少ないってことは、やっぱりクルマ好きの絶対数が減少しているとも言えますよね。寂しい時代なもんです。
黄ﾄﾞﾗ 2010年7月20日 0:40 35のクーペも好きだけど、36のセダンとクーペも好きですね～。 ていうか、この辺のV35/Z33、V36/Z34あたりはみんな好き（´∀｀*） しかしまぁ…見慣れたエアロの装着率が高いですなぁ（謎）	コメントへの返答 2010年7月20日 19:17 恐らく黄ドラさんとは趣味嗜好が近いかと思われます(笑´∀｀) 日本のエアロ装着率、激高いですよね。それだけ向こうでも人気あるってことなんでしょうね。
rinaatu 2010年7月20日 7:47 Zでよかったと心から思ってますが、当時はzと相当悩みましたねぇ デザインのバランスがとても良く、久々にかっちょええスカだと思いました♪	コメントへの返答 2010年7月20日 19:18 このスカクーのフロントマスクがもうちっと良かったら本当にどっちになっていたか・・・。いや、やっぱりＺです d(-ω´･o）!!
銀乙 2010年7月20日 17:51 顔がウーパールーパーだから買わなかったけど 押しのある顔つきだったら、Ｚじゃなくてクーペを 買ってました！ ボディ後半の処理は同感ですね！ 現行V36クーペも好きです！	コメントへの返答 2010年7月20日 19:19 ウーパールーパー(笑´∀｀) 懐かしい。 V36の顔＋V35のお尻・・・これ最強かと♪
日産大好き！ 2010年7月21日 19:39 世間のＶ35の評価が不当に低いのが気になります。 ステージアにあったＶＱ25ＤＥＴを積めば評価は変わっていたかもしれませんね。	コメントへの返答 2010年7月21日 20:58 まぁ、一番の要因は特にセダンの方でスカイラインの名を冠しているにも関わらず、テールが丸目四灯じゃないことが大きいようですね。同時にＶＱ25ＤＥＴ積んでいれば違ったでしょうね。
ponz 2010年7月21日 21:17 市内にいるオレンジ×ブラックのV35スカクー、かっこよくない？ G37コンバーもステキだよね～♪	コメントへの返答 2010年7月23日 23:54 この方ですかね？ ↓ http://minkara.carview.co.jp/userid/481938/profile/ とにかく一回はオープンいきたいもんです♪
ponz 2010年7月24日 0:05 そうそう！ 小○浜でよく見るんだけど、カッコイイなぁと思って♪	コメントへの返答 2010年7月24日 0:29 やっぱり、そうですよね(●｀ｗ´●)ﾆｧ･･ 一度、メッセ送ってみねば(o´艸｀o)