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整備手帳

作業日：2018年9月3日

フルコン化LINK G4 WRXLink(3-4) 準備1

Item: フルコン化LINK G4 WRXLink(3-4) 準備1
Author: bonanza_orz

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	12時間以上

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ヴィヴィオフルコン化を目指してフルコン化LINK G4 WRXLink(3-4) を購入しました。
初のフルコン導入なので苦戦しそうですが、頑張ってやって行きたいと思います。

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GC8 用の延長ケーブルから変換ハーネスを作成しました。
ＧＣ8配線図がありませんでしたので作成に苦労しました。

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借り配線をしてECUを起動させます。

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初期のLINK G4 は出荷時にロックが掛けられ使用出来ませんので、メールで届いたアンロックコードを使いロック解除を実施しました。

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点火信号がヴィヴィオ用のカム角センサーだと1番シリンダが検出出来ないのでプレオ用カム角センサーのトリガプレートを加工しました。

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24歯のトリガプレートを手作業で作成しました。
波形の確認が正常に出来たら、1歯削って 1番シリンダ検出用にします。

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加工したカム角センサーをトリガースコープを使い波形をキャプチャーしたところ、23歯1掛の波形を取得出来ました。

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おまけ

プレオD型以降のトリガもキャプチャーしました
EN07X系のR1・R2・ステラもこの波形だと思います。
EN07専用のトリガモードが有ればフルコン導入しやすいんですけどね・・・

上カム角センサー
下クランク角センサー

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