15万キロを超えて - サンバー

家族所有

15万キロを超えて

HIRAYA
スバル / サンバー
ディアスワゴンスーパーチャージャー_4WD_5MT (2002年)
- レビュー日：2018年5月18日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: ・４人乗れて、それでも荷物が満載出来る事。
・今は、無き、スバル製のサンバーである事。
・自分だけみたいだが　横からと　リヤからのシルエットは、スマートでカッコいいと思う。
・小回りが利くのと　前が短いのは、妻が運転するには、最適、だが　ファーストカーとしても十分使える点。
不満な点: ・車自体は、かなり気に入っているので、大きな不満は、無いです。
・スバルディーラーのサービス体制の方が不満。
総評: ・他車には、無い、唯一無二のスタイル、４気筒スーパーチャージャー、MT,４ＷＤと　私の希望が全て入っている車で　最高です。
・新車で　もう手に入れる事が出来ないのが大変残念です。

走行性能: 無評価; ・４気筒スーパーチャージャーエンジンは、下から気持ち良く吹け上がり、５MTと相まって、力強く、楽しい。試乗の時に、３AT車も乗ったが、そちらは、残念だった。
・高速もエンジン的には、平気だが、横風とトラックのあおり風に弱いのは、少し緊張する。
・最小回転半径の小ささは、小回りがきき、Uターンが得意、Uターンですら、面白い。
・前が無いフルキャブスタイルは、見通しが悪い道に出る時にも、ボンネットが出過ぎる事が無く、安全確認がし易い。
乗り心地: 無評価; ・リヤエンジンの為、足元が広々で自然な運転姿勢が取れ、他社の軽ワンボックスより、室内幅も広くて良いが、代わりにドアが薄い。
・エンジンが遠い所にあるので　比較的、静かである。
・正面から段差に侵入した時の、突き上げは、ひどい。
積載性: 無評価; ・引っ越しや廃品回収に最適。
・27インチリヤかご付きの高校生の自転車も立てても、寝せても普通に載せられる。
・４人乗って、４人分の旅行荷物を載せてもまだまだたくさん載ります。
・リヤシートを畳むとほぼ完全にフラットになるのは、素晴らしい。（代わりにリヤシートは、他車より薄いが）
燃費: 無評価; ・14～15キロくらい。エアコンの使用や、高速道路のスピード次第で多少、上下するが　フルタイム4ＷＤなので　致し方ないかと。
故障経験: ・２回目の車検前に　マフラーが一番早く錆びて朽ち果てました。
・３回目の車検前に　ウレタンハンドルが日焼けでボロボロになってきて、ハンドルカバーを取り付けました。
・9万キロ位で　クランクプーリーがコロコロ転がって行きました。（無償修理）
・14万キロ超えて、オイル漏れが起こり始めました。
・15万キロでエアコンのガスが抜け、高圧ホース交換しました。
・細かい修理は、パワーウインドウのスイッチ交換、ハブボルト交換、ドアスイッチゴム交換などです。