KeePer技研 ダイヤモンドキーパー  

納車されて2日後にダイヤモンドキーパーをお願いしました。
ボディ、ヘッドライトレンズコーティング、シリコンガラスコーティングです。

VMレヴォーグではリボルトプロを施工していましたが、今回は予算面からも5シリーズでお世話になったキーパーコーティングを利用することにしました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2334641/car/1843513/9647488/parts.aspx

5シリーズは青空駐車のためエコダイヤキーパーにしましたが、レヴォーグはカーポートの下に駐めているのでダイヤモンドキーパーに。

http://minkara.carview.co.jp/userid/2649138/car/3463288/12698162/parts.aspx

新車施工なので作業前後の見た目の違いは全く分かりません。

店員さんいわくダイヤモンドキーパーよりもエコダイヤのほうがツヤがあるそう。
ボディに触れた感じはエコダイヤはスベスベしている(タオルが引っかからず滑る)のに対してダイヤモンドは少し抵抗のあるツルツルしている感じ。

帰り雨に降られましたが、ダイヤモンドキーパー施工のレヴォーグは、強撥水で大きい水滴がボディに残る感じ。
エコダイヤキーパー施工の5シリーズは小さな水滴が多数できて流れ落ちていくイメージ。
早くも両者の違いを感じています。

https://www.keepercoating-photolog.jp/photo/1742652