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イイね!
2024年09月12日

おじさんホイホイ

レビュー情報
メーカー/モデル名 マツダ / ロードスター S スペシャルパッケージ(MT_1.5) (2024年)
乗車人数 1人
使用目的 レジャー
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 軽い・小さい・屋根が開く
70キロくらいまでの低い速度でのコーナーが非常に楽しい。荷重移動がすごく大げさに姿勢に出るけれど、これは癖になるね。これくらいの速度域で楽しめって事でしょうね。ちなみに立ち上がりはデフ入ってるの???ってくらいマイルド。
不満な点 折込済みですが、シートの出来は???
50過ぎには腰痛注意です。(レカロ発注済み)
オープン時、揺れるスカットル上部
近すぎるフロントウインドウ上部
マツコネ2。タッチ式にしてほしかった。

総評 軽快な走りを楽しむことと、季節感を楽しむためにセカンドカーとして購入しました。もうちょっとエンジンに力があっても良さそうな感じですが、車が軽いのと、こんなに車高が高いのに、伸び側のストロークが充分にあるので荷重移動の体感にはばっちりです。(バネレートがびっくりするくらい低いので、縮み側はバンプラバー頼みな感じもする)
普段乗りにはちょいと嫌だけれど、運転を楽しみたい時には気軽に楽しく乗れる車ですね。
維持費も安いですし、セカンドカーにはちょうどいいですね。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 4
2015年発表の見慣れたND ロードスターそのものです
走行性能
☆☆☆☆☆ 4
満足している点をご覧ください。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 2
期待はしておりません。
ボディ剛性って何?って車ですので市街地での整備の宜しくない舗装を走るとバネレートの割には車全体で吸収・収束する傾向です。当然フロアも揺れます。
積載性
☆☆☆☆☆ 1
助手席にキャディバックがちょうど収まります。
トランクも小旅行のお土産は積めそうです。
物入れは助手席の上。従って、2人で出かける気にはなかなかなりません。
燃費
☆☆☆☆☆ 4
ゴルフ場への行き帰り+αしか乗っていませんが燃費は良いですね。
価格
☆☆☆☆☆ 4
Dを訪れて即契約しましたがND2ロードスターにしては結構値引きしてくれました。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2024/09/12 19:38:10

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この記事へのコメント

2024年9月14日 12:55
こんにしは。
ホント、暑い毎日ですが、お元気にされてますか。
おおーっ、エエの買われましたね。
納車。おめでとう御座います。
しかし、ふくちゃんさん、セカンドカーが、
多過ぎませんか♪
コメントへの返答
2024年9月15日 17:12
こんにちわです。

今はレクサスLS500 ランクル70 ランクル300 ロードスターとなっています(^^)
ランクル70は仕事と釣り用です。
ランクル300は半分は投資案件で、来年に最終日に注文したランクル300(今度はZXガソリン)に変わる予定です。
あと、来週LS500がクラウンセダンに変わる予定です。
LS500とランクル70は法人登録、ランクル300とロードスターは個人登録となります(^^)

プロフィール

「ロードスターにレカロ装着(^^)」
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熱しやすく冷めやすい性格です(笑) 思い立ったら即行動しちゃいます。 理論的に原因を探求し成果を上げるのが大好きです。 しかし、存外大概です(笑) ...
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