3D Design エギゾーストシステム  

評価はこれからです。
随時更新します。

６月１５日
本日移動に使用して高速を５０ｋｍ下道を５０ｋｍほど走りました。
低負荷中回転時には微かに低音が届きます。

高負荷中回転以降には静かながらも昔のシルビアS１３のターボの藤壺レガリスみたいな音がします（例えが古いですね）、簡単に言うなら美しい音ではないが、耳障りでもない音。決して当時の柿本改やＨＫＳ のΦ７５みたいなボーボー言う音じゃないですね(笑）

中負荷低回転の時（街乗りでオートマがポンポンシフトアップしていった時のパーシャル加速状態）は少しドラミング的な低音がしますが、全体的に静かです。

アイドルストップからの発信時（エンジン始動時）は、やはり静かながらマフラー変えたからなぁ～みたいな諦めが必要です。

只ね、温まってる時（伸びてる時）にバックでエンジンを振るような時は、想定の範囲ですが、（整備手帳の予想通り）右側テールがディフェーザー擦りました。
（Ｎ２０ってマウント柔らかくて、めっちゃエンジン振るんですよね）

現状のテール上方１ｃｍのクリアランスを２ｃｍ程度に調整する必要がありそうですね。