ドゥカティ モンスター S4RS テスタストレッタ

ユーザー評価: 4.67

ドゥカティ

モンスター S4RS テスタストレッタ

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人生初の大型バイク - モンスター S4RS テスタストレッタ

マイカー

人生初の大型バイク

おすすめ度: 5

満足している点
大型免許を取ったけど、乗りたいバイク無く、のんびりと探していた所、このバイクに一目惚れで購入しました。最高の1台です。
不満な点
購入当時、乾式クラッチに慣れずにエンストばかりしておりましたが、慣れれば特に問題無く不満はありません。
総評
最高のバイクで、子供が乗りたいと言うので大事にしたいと思います。
デザイン
5
フロントフェンダー、アンダーカウルなど幾つかのエアロパーツを変更して今のデザインが完成しております。今後、外装を変更する事はないと思います。
走行性能
5
私のテクニック不足で峠の旋回時の倒す際のスピードが角度やって変わり、倒れ過ぎる事があったのですが、フロントのアクスルシャフトとカラーの変更でこの感覚が解消され、また、旋回からの立ち上がりの加速もスムーズになりました。
乗り心地
5
フロント、リアともにオーリンズで程よい乗り心地です。勿論、減衰率なども変えられるので、乗り味は変更可能です。少しだけ、カツアゲでも良いかもしれません。
積載性
5
リアフェンダーを取り外し、ラゲッジを追加し、工具とか入れております。このようなバイクでは積載できる方だと思います。最近のssバイクは何も積めないイメージです。
燃費
5
100km以上の連続走行で20-22km/hで、近場だけだと、13-16km/hです。軽いバイクなので、大型にしては燃費良い方では無いかな。私の持ってるバイクの中だは、燃費は良い方です。
価格
3
購入してから、カスタムしたので中古ならもう一台購入できるかも。
故障経験
峠でレギュレーター がパンクし、レッカー移動しました。また、ラジエターから冷却水漏れがありました。これはこのモデルの持病みたいなもので、2度修理して、中古で購入した当たりラジエターに交換してから、修理しておりません。大きな修理はこんな所です。

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