比較してみると純正が薄いのがよく判ります。
EJ20エンジンは発熱が凄いのにコレで大丈夫なのか心配になります。
また、上部が樹脂製なので劣化して割れたりするそうです。

GDBの純正は厚いので人気らしいのですが加工しないとダメみたいです。

VABの前期型はGR/GVと同じラジエーターで大丈夫のようです。

町乗りでは水温が下がるのが早くなったのが確認できました。

今度、サーキットに行くので結果をご報告します。