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  9. オルタネーター　オーバーホール　23.10月 [Harahi655]
FRのNA

Harahi655の"AP1-200系" [ホンダ S2000]

   

整備手帳

作業日：2023年10月31日

オルタネーター　オーバーホール　23.10月

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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オルタネーター　オーバーホール　23.10月
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クラッチ交換時に外すことになるオルタことACジェネレーター。この際ついでにバラして予防的にオーバーホールすることにしました。
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オルタネーター　オーバーホール　23.10月
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ベアリングは当然ながら前後に付いてます。
サイズは違います。
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オルタネーター　オーバーホール　23.10月
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フロント側はカバー付きです。
外すの忘れずに外側からプレスしたら大変なことなります。。
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オルタネーター　オーバーホール　23.10月
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リア側のベアリングをケースから外します。
ついでにローターのシャフトも抜けろと思いましたが、抜けませんでした。
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オルタネーター　オーバーホール　23.10月
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なんか抜くの硬そう。。ローターは今回再使用するので、特にスリップリングに気を遣いながら抜くのが難儀でした。
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オルタネーター　オーバーホール　23.10月
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ケースとベアリングはほとんど抵抗なく抜けます。
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オルタネーター　オーバーホール　23.10月
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プーラーはこのようにしかかけれません。
ヘッドの先端が尖っているタイプを使わないと、シャフト先端の樹脂カラーみたいなパーツが壊れます。。
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オルタネーター　オーバーホール　23.10月
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お次はフロントベアリング。
こちらは裏のカバーを外して、油圧プレスで抜き取りました。(1ton以下)
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オルタネーター　オーバーホール　23.10月
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こちらは交換するブラシ。
20年選手の割には減ってないか？
取付は方向指定あり。
新品だと再使用のスリップリングとの当たりが出てないのでどうかなと思いましたが、結果問題なさそうです。
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オルタネーター　オーバーホール　23.10月
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リアベアリング品番。
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オルタネーター　オーバーホール　23.10月
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フロントベアリング品番。
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オルタネーター　オーバーホール　23.10月
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プーリーのロックナットも新調。
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オルタネーター　オーバーホール　23.10月
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使用したプレス機。なかなか本格的に使えます。
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オルタネーター　オーバーホール　23.10月
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各部しっかり洗浄しトルクチェック後に車体に取り付け。あとはベルト掛けたら完成。
ちゃんと仕事してます！これで安心♪
壊れてからではただの修理。ほんとのメンテは壊れる前にすることです👍
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