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同じコンセプトで復活して欲しい。 - エディックス
マイカー
同じコンセプトで復活して欲しい。
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けいBE3
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ホンダ / エディックス
20X(AT_2.0) (2006年) -
- レビュー日：2024年6月27日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
1.パッケージングが最高
①前席が独立3席スライド可能
②インパネシフトで左右ウォークスルー
③中央先のマルチ機能(カップＨ.膝おき.収納)
④後席3席独立(ダイブダウン、リクライニング)
⑤後席フロアがフルフラット(これ重要)
⑥広大なラゲッジ(Gバック横積載可能)
⑦タイヤ4本縦収納可能で6人乗車可能。
⑧後席窓が全開する。
⑨フロントウィドウが大きく開放感がある。
2.絶妙なサイズ
①全長4.3mで小回り抜群。
②全高1.6mで閉鎖感ゼロ
③全幅1.8m(1795mm)で丁度良い。
- 不満な点
-
燃費のみ。
高速道路と、一般道との差が大きい。
高速、かなり飛ばしても15km/Lだけど、都内のストップ&ゴーだけでは、6から7km/lL - 総評
-
燃費が気にならないくらい、使い勝手がいい。
他の車に乗り換えられない。
家族が乗り換えを反対するほど人気もの
- デザイン
- 5
-
20年前と思えないほど飽きないデザイン。
プレスラインがとても自然。ミニバンを、強引にスポーツカーとしたようなデザイン。多分唯一無二。 - 走行性能
- 4
-
高速でもワインディングでも、安定感抜群。
4輪ディスクブレーキと、後輪ダブルウイッシュシボーンがいい。 - 乗り心地
- 4
- 固めだけど気にならない。
- 積載性
- 5
- 後席3シートダイブダウンすると、低くなり、高さがあるので、自転車、ママチャリも積める。それで3人乗れるのが凄い。まるでトラックとなる。
- 燃費
- 2
-
高速道路を多用する方は、今の車と比べても、燃費は良い方だと思う。
渋滞は、苦手。話しにならない。 - 価格
- 5
- お買い得。2Lがいい。
- 故障経験
-
10年でエアコンコンプレッサが壊れる。
あたりまえかも？それ以外はなんともない。
ブレーキパッドや、ベルトなど消耗品は除く。
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