ホンダ エディックス

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同じコンセプトで復活して欲しい。 - エディックス

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同じコンセプトで復活して欲しい。

おすすめ度： 5

満足している点
1.パッケージングが最高
①前席が独立3席スライド可能
②インパネシフトで左右ウォークスルー
③中央先のマルチ機能(カップＨ.膝おき.収納)
④後席3席独立(ダイブダウン、リクライニング)
⑤後席フロアがフルフラット(これ重要)
⑥広大なラゲッジ(Gバック横積載可能)
⑦タイヤ4本縦収納可能で6人乗車可能。
⑧後席窓が全開する。
⑨フロントウィドウが大きく開放感がある。
2.絶妙なサイズ
①全長4.3mで小回り抜群。
②全高1.6mで閉鎖感ゼロ
③全幅1.8m(1795mm)で丁度良い。


不満な点
燃費のみ。
高速道路と、一般道との差が大きい。
高速、かなり飛ばしても15km/Lだけど、都内のストップ&ゴーだけでは、6から7km/lL
総評
燃費が気にならないくらい、使い勝手がいい。
他の車に乗り換えられない。
家族が乗り換えを反対するほど人気もの
デザイン
5
20年前と思えないほど飽きないデザイン。
プレスラインがとても自然。ミニバンを、強引にスポーツカーとしたようなデザイン。多分唯一無二。
走行性能
4
高速でもワインディングでも、安定感抜群。
4輪ディスクブレーキと、後輪ダブルウイッシュシボーンがいい。
乗り心地
4
固めだけど気にならない。
積載性
5
後席3シートダイブダウンすると、低くなり、高さがあるので、自転車、ママチャリも積める。それで3人乗れるのが凄い。まるでトラックとなる。
燃費
2
高速道路を多用する方は、今の車と比べても、燃費は良い方だと思う。
渋滞は、苦手。話しにならない。
価格
5
お買い得。2Lがいい。
故障経験
10年でエアコンコンプレッサが壊れる。
あたりまえかも？それ以外はなんともない。
ブレーキパッドや、ベルトなど消耗品は除く。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/265643/blog/47807899/

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