CTR23　R2　０２Cのブログ一覧

１５年目に＠１ヵ月でなります。
たぶんワンオーナー個体では相当古い方になるのかと。

なので、３月決算に合わせて車検。

見積もりは指摘しまくりの通りですが


・角度ステイ→取り外し
・ガラス吸盤→取り外し
・アライメント→点検のみ範囲公差内なので、省略
・ヘッドライト→磨いてから入庫の為、光軸光量点検のみ・省略
・イリジウムの為、省略
・Ｖベルト→交換済　見積もりはＤのＰＣでの履歴による年数のみの指摘
・エアクリ→交換済　

点検省略の多い事(笑)

車検整備というのはＤの検査機器に通すだけです。
・保適の仮ステッカーで今週は運用になります。
自分自身の経歴ゆえに、現物を見ずに信頼はしません。
前回の『2017車検後に発覚したこと。』があるから。
実質ブレーキオイル交換・分解清掃だけです。

ユーザー車検でも良いけど、この時期に平日休みが取れるかー。
Ｄを通して６０日間の保証を買ってるだけです。

ナンバー角度ステイは保適の為、車検証届いてから来週付け替えですね。
保安基準適合の仮ステッカー状態で、
角度ステイ付けると検査官に迷惑が掛かるので。

１年以上前から誘われてましたが、
日程が合わずに参加出来なかったイベントです。
今回はＷＲブルーの都民の方がＲ２降りるそうなので、
ラストランイベントも兼ねてます。

朝起きてー、外環へー。
みん友さんとハイタッチ。(笑)

仕事車ですねー。

所沢で降りてー。狭山へ。

待ち合わせ場所にみんな集合の図。

待ち合わせ時刻に対し、みんな早い。

遅刻はしない。というか３０分以上前集合ですね。
メイン通りで来ないで裏から来るのは(笑)。

Ｒ２９９でかるがも走行。

でもね、信号や交差点で連続しなくなるの図。


はしばそば駐車場の隅っこを８台で埋めて。

小さいから出来るテトリス。


薬味を取って、そば待ちの図。

大盛りお蕎麦にしたけど、特盛でも行けたなぁ。



食べ終わり、道の駅勢龍茶屋へ移動。お土産購入。

ここまでのルートがこんな感じ。

こっからは甘やかし移動です。
初の長距離の方がいるもんで、５０ｋｍ毎でお休みを挟んでます。

道の駅両神温泉薬師の湯で３名離脱。

地元のＲ２乗り行きのお届け物を預かる。


滝沢ダムまで５台で移動し。ダム見学。

ダムはＥＶ使って下まで降りました。


雁坂みちで山梨へ。

道の駅みとみで小休憩。五平餅食べるツワモノも。

天気が良いので、とあるスポットで撮影。

ほったらかし温泉へ移動。
着いた時の風景がこんな感じ。

ほったらかされた洗剤を貰う。

ママにほったらかされてる子が反省(笑)

もはや飲み物を超えたジュースを購入。
カレーを超えてるジュースですわ。

感想はとりあえず濃い。
１０倍希釈で不二家のネクターじゃねーの？

お風呂に約１時間浸かる。

温泉たまご揚げを食す。

夜景VerもUPしる。

ここで１名離脱しー。

夕飯をし、一宮御坂ＩＣから中央道へ。

東京組は談合坂ＳＡで休憩を取り、相模組とで別れるー。

国立府中ＩＣで別れて、自分は首都高へ。

一之江ＩＣでおりて、Ｒ２のフットレストをお届け。

２３時帰宅。３６２ｋｍでした。

お土産はこちら。

お酒は飲めないけど甘酒は呑めるんだ。

オギノパン食べたくなったので、今週末休めたらいこっかなー？

今後のイベントカレンダー。食べ物カレンダーかも？
４月１４日お仕事確定。休めません。
４月２１日Ｒ１Ｄａｙだけど、お仕事調整中。まぁＲ２だしね。
６月２週あたりに岐阜いこっかなー？和菓子屋さんツーかなぁ？
６月最終週～７月あたり、また山梨行くぞー＠桃！
８月お盆位　梨狩りやるぞー。
９月岡谷をまたやるんだよね？主催さーん。栗もこの辺で予定だな。
１０月位？subaru降りちゃった方が主催の第三回vientoがあるのか？

北関東・群馬太田のラーメンＯＦＦはいつやるんだ？？
とある方の食べっぷり見学ツアー？

はしばそばの蕎麦～東松山方面で登利平ってのもありだねぇ。

ガレージ１０時着で待ち合わせ。

本日の施工内容は
ファンベルト交換（←Ｄに指摘されての交換だが、割れも皹もない）
フォグ割れ　ハウジング交換×１
ＲＥＣＳ施工

オイル交換
オイルフィルター交換
オイル添加剤投下（半数は余る為、一緒に居た人へ）
エアフィルター交換（ＲＳＴ）

ＲＥＣＳの白煙を撮ってみたけど
写真には白い靄で比較する程度ですね。


近場で暇してそうな人を小麦粉で釣ってみる。



相変わらずの辛さマシ。

からのー甘いの。ゴディバですよー


フィーリング改善（吹けが早くなりレスポンス向上）は帰りの高速で実感できました。
スラッジナイザーとかカーボナイザーするより、RECSの方が体感出来て安いのは如何なものか？

Ｄに車検の見積もりをさせてみた。
サービスの担当者が変わったらしく、相変わらずドヘタ。
最低限の整備内容で低コストで済むように、日ごろ整備してあるので、この金額かと。
値引き＝重量税だなぁ。



・光軸と光量はテスターを車検時に通してから、必要なら実費
・アライメントもテスターに車検時通すので、その時に調整が必要なら実費
この２つはサービスに問い詰めたら、初めから載せておかないといけないらしいクレーマー対策用？
不要なら返金の記載漏れ。

・発煙筒はＬＥＤ化してますが？
・エアクリーナーはＲＳＴからオーダーしとくかな
・スパークプラグ　Ｄの点検整備簿に記載してないだけで自己管理してますが？
・重量税増税（6,600→8,200）これは仕方ないね。年式だし。



こっちの方が突っ込み満載。
Ｄのパソコンに点検記録簿が無いってだけで、年数＝無交換と判断するそうですよ。
みんカラの履歴で自分で管理してあるんです。Ｄの腕が前回の車検から信用できません。
そもそもブレーキ周りを無分解で年数のみで指摘するなよ。
明らかにローターから全部社外付いてるだろうが。

・コイル　年数で指摘だそうです。１５年変えてないとでも？
Ｄで交換したら６万＋工賃１万だそうです。ネジ４個で、ぼったくり過ぎ。
・Ｆポン　距離考えればそろそろかもしれない？でもまだイラネ

・ＣＶＴオイルはメンテナンスフリー謳ってたんじゃねーの？
いつから４万キロ毎推奨になったの？
まぁ、油脂類はブレーキ以外はＤでは変えないので、スルーです。

そして、ナンバープレート曲げについての指摘はない。このまま突っ込むか。