CTR23　R2　０２Cのブログ一覧

普通に、本日はお仕事でした。
ただ、途中から親の要望により、甥御の為の抱き枕を買いたい。
５/５までに甥御宅に届けたい。
世間一般ＧＷで、ネットショップで頼んでも、子供の日まで間に合わないんだが？ｗ

買いたい内容を聞くと、クマ。はちみつでお尻を突き出したあの娘。
それの顔が横向いてる抱き枕だと…。

もう鼠国に行くのが早くね？
仕事を代表に任せ、レッツ鼠国。

ついた先で、スバルの法則を噛まし。

テクテクと、夢の国の外周部へ。

ボンボヤージュかと思ったら、プーさんは扱っていなく。

イクスピアリのディズニーショップにあったー、ピンクと黄色いのが居た。

購入発送し、自宅に帰ると、揃ったトコへお届け業務が出来上がってた。

大家さんのトコの、ノルウェージャン。１歳なのに、すごくデカい。
行く度にじゃれついてくるし、甘噛みも刺さる。

そんなこんなでお仕事を終え、別件のお仕事へ。
ＰＣ分解清掃換装ＳＥＴＵＰ。
ギャラが色々出てきました。

トンカツに


醤油に
（陸前高田の老舗醤油蔵 八木澤商店製・奇跡的に震災前の「もろみ」が見つかり、その「奇跡のもろみ」から搾った醤油）


TYPE-C電圧電流計。

別件で帰り道にローソンへより

５/１から引き換え開始、０：０１分に引き換え申請

エプソンの７０インクを使ってる人誰か居ませんか？

諸事情によりプリンターが壊れた人からストックを譲り受けました。
自分では使わないため、欲しい人に流したいのですが、誰か居ませんか？

ワンオーナー個体としては、たぶんそうとう長い方なのかな？
軽に１５年同じの乗ってるって訳で。
２００４年４月３０日登録なので、これがジャスト１５年目になります。
納車ベースなら５/１５なんですけどね。
その間にレガシィは２００２・２０１１製で乗り換えてますけどね。


↑これは２０１０年７月頃



なつかしのもちやＯＦＦ。同じく２０１０年７月です。
ほんと、黄色でしたね。明らかに目立つ。

ひょんな事から、全塗装をし。

ＷＲブルーへ。

自作でエンブレム加工したり

自作でカッティングしたり


色々なＯＦＦ会に出たり

↑軽オフ＠昭和村

↑新潟ったり

↑Viento＠第二回です

↑OPM行ったり

↑神奈川ったり

↑各務原ったり

↑三重ったり

↑群馬ったり

↑千葉ったり

↑愛知ったり

↑浜名湖ったり

↑富山ったり

↑石川ったり

↑岡谷ったり

↑岐阜ったり

↑うどん＠埼玉ったり

いろんな場所行きました。
たぶん、ショート遠征の回数なら自分は勝てる。
（西は和歌山・奈良・滋賀・福井には突入してません。関西弁怖いし。）
（北は福島・新潟までかなー。夏場なら行けるかも？）
注意：赤い日しか休みの無いブラック企業のサンデードライバーです。


羽根が生えたりしましたが、維持は続けます。

４/２８　朝６時前に起きて、うん渋滞はまだない。

６時１３分、一之江から高速ＩＮ。
７号→Ｃ１→４号へ。
文字情報で、調布～小仏が渋滞に。
高井戸で降りる。
東八→新府中街道→多摩ニュータウン通りへ
って感じで、相模原の3110r1さん宅へ。

バンパー外しをしましてー

ヘッドライト球の交換です。
整備手帳に関連付けしてますので、blogには載せません。

マグロ＠昼飯です。店舗名は隠します。

上マグロ＋ごはん大盛＋ネタ大盛です。

隊長の自宅に行き、だべり。

お宮に行き

オギノパン寄って帰る。


以上、ＧＷ初日は相模原満喫コースでした。

これは乗ってる人での感覚でしかないのですが
車検以降サイドブレーキのノッチ数が増えたように感じてました。
座面の高さより上にブレーキレバーが来るってのはおかしいと思い
Ｄへ訪問、担当営業が１１ノッチありますが、問題ありません。
サービスに分解調査させるならＧＷ以降になります。

は？はっきり言って重要保安部品の違和感をユーザーが感じているのに
先送りする営業（中学の後輩でもありますが）に不信感しかなく
ガレージに連絡を取って、仕事終わりに訪問しました。

バラしてみると

ネジが落ちてる？ＢＲＫＴが止まってない。

要するにボディへの固定点が無い状態で、
上にひくと、そりゃいくらでも引けますがな。

固定しなおしてもらって、Ｄへ連絡するも定休日←今ココ

担当営業にラインをしても
緩んでることが問題ではなく、何で緩んだかが問題なんです。
こっちで預かってバラしてないから、結局は判らないんです。

↑　は？そもそもユーザーがバラす部品でもないし、触れもしてねーよ。

白ペンする部品＝緩んでただけで大問題が発生する部品ってことだぞ？
ブレーキの分解清掃した際に、最近ワイヤー調整をしただろうから光ってる訳で。

２年前の件といい、自分の担当店の品質の低下が止まらない。

EN07でパワステオイル交換を見積もる店舗だしなー。電動パワステです！

いくら縁があっても、明日の返答如何によってはＫ松川店から替えるかなー？

候補としては、
Ｃ府店・・・レスポンスが良い営業さんがいる。自分の保険はこの店舗。
Ｋ東店・・・サービス課長がＫ松川時代で腕利きで対応が早い。
竹〇塚店・・・レガシィ買った際の担当営業さんがいる。
Ｉ橋店・・・サービス課員がＫ松川フロント時代で応対品質が良いイメージ。ただ店舗が狭い。
Ｓ田店・・・なんか対応悪いって書いてる人が居たような。選定除外かな？近いけど。

前夜に洗車しなおして。

当日5:30起床。
6時高速IN＠一之江
7時調布で待ち合わせ。

目的１・カルガモ走行牽引クルコンの開始

談合坂SAで休み、笛吹～若竹トンネル経由西湖へ

ワラタコト１・ＲでＳを登坂で・・・おっと誰か来たようだ。

まぁ、自分はＲ１ではないので、イベントは埒外なのです。
連れてくるってのがお仕事かと。


なので、個々の写真とか綺麗なカメラで
撮った写真が欲しいなら他当たってください。
自分はＲ２です。

目的２・奉行職
ＢＢＱの肉焼いたりつけ麺盛り付けたり、任務をこなしてました。
なので、奉行ゆえに飯テロ写真はございません。

明らかに今回のＲ１Ｄａｙ＠関東はメニュー構成が
わがままＢｏｄｙ作成かもしれません。
肉・つけ麺・パンケーキ・お好み焼き・たい焼き・桃１００・葡萄１００・甘酒
西からの差し入れ・ほたるいか・はたはた干物？

ワラタこと２
同陸運の方にＲ１で会うってのはほんとにレアですよねー。
先週役所で見かけた車ですし、記憶違いではなかった件で良かった。

深く掘り下げれば、過去(2017年5月)にスバルの法則でもあげてますが。

まぁ場所については、停めた当人なら判るという。
すごい世間話です。

主目的
前述の桃１００・葡萄１００の再仕入れ。
売店がさー、１８時までなんだよね。

なので、今回もほったらかし経由です。

もはや飲み物を越えた。要するにカレー越えです。

目的３・配達

地元の今回参加出来なかった方へのお届けです。

２４時帰宅

目的４・配達
とあるショップへ来週お届け予定(笑)