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CTR23　R2　０２Cの"1/1リアルチョロQ風なR2" [スバル R2]

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整備手帳

作業日：2021年5月9日

ドラシャブーツ交換

Item: ドラシャブーツ交換
Author: CTR23 R2 ０２C

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ＥＮ０７の左ブーツからのグリス跳ね。車検時に毎回グリス漏ってる＝拭いて車検通すってアレですわ。
CVTのアルミに綺麗に飛んだ跡が残ります。
まぁ、BGとかSGみたいにブーツが裂け切れするようなことが皆無なんで、拭けば良い。ただメンドイ。

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今回用意しましたのは、日立パロート製分割ブーツ。
アクスル抜いて作業出来るなら、非分割を勧めます。

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内容物はこちら。
接着剤・ブーツ・加熱シート・バンド・グリス等作業に必要なものが全部同梱されています。

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右ブーツはグリス減ってましたので、足して分割式を車上で溶着＆バンド固定が出来ました。

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黒じゃないブーツって違和感ありますね。

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さて、問題の左側。
メンバー邪魔・ミッション邪魔・作業性最悪。
素直にアクスル抜きましょ。
だったら、分割式にしなくても良いじゃん(笑)

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中のグリスが液化していたので、抜いて大正解。
ただ、すごく今度は締め付けにくい。

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元通りに組み付けて、完成です。
つーても１７年切れてないからなぁ、ここまでする必要があったかは謎。

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「ミミの千切れの簡易修復。
高速走行すると、バンパーが浮くのが再発。
タイヤハウス内のクリップ2ピースD5の受穴が千切れて居ないので、ミミを固定する座をゼムクリップで作成する。プラ板溶着とか綺麗に出来る人は肉盛れば良いと思うけど。
見える位置じゃないし、浮かなきゃ良いのよ。」

何シテル？ 06/15 16:12

CTR23　R2　０２C [ 東京都 ]

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