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作業日：2022年11月7日

スズキ純正イグニッションキー照明流用

Item: スズキ純正イグニッションキー照明流用
Author: CTR23 R2 ０２C

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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スズキ　ワゴンＲ用(MH21S MH22S)
のキー照明を流用しました。
この時代は、スズキ共用が多いのです。
ブレーキパッド等が判りやすいです。
ダイハツ系は流用出来ても残光ユニットが付きません。

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スバル純正（部品番号：H7047KG100）との比較は、常時電源の取り方だけ。
よーく見るとわかりますが、ＢＯＸに行って戻ってるんですね、イグ照明。
んで、無駄にカプラをオスメス付けてますので、作業性は楽ですがコストアップ。

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照明部分は、Ｔ５ソケット形状です。
ＬＥＤ化も可能ですが拡散能力がねぇ。
ＥＮ０７用はアンバーですが
スズキ純正は青い玉です。

刻印490-6830が
光る部分に書いてあります。

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キー照明部の寸法です。
流用する際の参考にどうぞ。

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まず、キー照明を嵌めます。

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運転席右下の内装を剥がし
アクセル上の集中のコネクタ、下方向に下げると爪とコネクタで別れる。
そうすると、エレクトロタップでハーネスから取りやすい。
終わったら逆手順で戻すだけー。

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スズキ流用の場合三本線の結合は
黒い線はアース線
(写真右上のボディ取り)

ヒューズが付いてる赤い線が常時電源(手前のコネクターの白線)右奥角の太い線

ヒューズ付いてない赤い線がドアスイッチの配線(奥のコネクターの青白線)右側の２列目の端だったかな。

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点灯確認したら、元通り閉めましょう。

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