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Bmrの"530ボッコちゃん💕" [BMW 5シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2019年5月1日

ヘッドライト、フォグレンズ磨き

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
暇なので、傷が気になってたフォグレンズやヘッドライトを磨きやした。飛び石傷や擦り傷がありました。端の方はちぢれひびがあり、落とせるかどうか😔
ライトは残しバンパーをおっぱずし、フォグライトを外しました。細かい傷が写真に映りませんがかなり酷いんです。
2
耐水ペーパー1200番→2000番→コンパウンド粗め→コンパウンド細目→仕上げミラクルカットの順で研ぎ磨きやした。最後にラムケミのガラスコーティング2度掛け。かなり良くなりました🙆
3
続いてヘッドライトも同じ手順で研ぎ磨きやした。気になってたちぢれひびも落ちました🙆
4
眉毛辺りは酷かったけどペーパー掛けなら全部取れますね🙋
5
フォグ組んでバンパー付け終わりました。地面が映り込んでます🙋一応フォグ内も水洗いしてエアーブロー乾燥しました。先日付けたLEDバルブ、パッキンは純正と入れ替えてますが、大陸のH8
~H11色々兼用やロックが緩いので曇りました😭なのでシリコンボンドでバルブ周りはシーリングしときました。
6
弄り場は板金工事なので何でもあります。下地研ぎの段階では失敗は無いと思います。コンパウンドからはエアーポリッシャーで磨きますが、相手は樹脂レンズなので2秒同じ場所に当ててると溶けますので注意が必要です。小まめにバフ面の熱とコンパウンド量を確認しながらの作業です。
この磨きを業者に依頼すとヘッドライトだけで15000円。多分工程が増えるんで、ちぢれひびは落ちません言うと思います😆暇だったので2時間掛けて磨き何とか満足できる仕上がりです🙋
最終のミラクルカット仕上げ後は、クリアー吹くかコーティングです。ジジィは頂いた高級ガラスコーティング剤がありましたのでコーティング仕上げにしました。

今日は本来、工場はお休みですが、社員が自分のハコスカの腐り修復の為、開きました。旧車あるあるです。
7
腐りの修復ですが、腐りを切開して新しい鉄板を溶接して行きます。
8
本来の修復工程で、腐りを切開してポイ、新しい鉄板を溶接してパテ整形して塗装です。当然、板金修理代は高いですよ~高値で売買されている旧車は、引き渡し時の見てくれ重視。安くやってやってで腐りはそのまま、いきなりパテてんこ盛りが多いらしいです😵💦ここはそんな依頼は突っぱねます‼️一年以内に塗装割れしてよその工事に入ったら、適当な工場と思われます😤逆に入った先の工場は普通こんな修理はしない、余計な手間が掛かるんで割り増しでガッポガッポです。旧車が欲しい方ご注意下さいね🙋

以上

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この記事へのコメント

2019年5月1日 21:12
こんばんは〜😃
まさに旧車鈑金あるあるですね〜😅
退職して20日経ちましたが…
それをトラックでやってたおいらはバカみたいだと気がつきました🤣🤣🤣
コメントへの返答
2019年5月1日 22:53
🐻さん、お疲れ様です。退職したんですか?じゃくそジジィの顔見なくてすみますね😉
2019年5月1日 22:02
bmr殿、こんばんは😳
静かだと思ってる間にピッカピカじゃないですか👍
🐍号のヘッドライトは少しクラックが入り始めてますので黄ばむ迄待つつもりです。が、研磨後のトップコートで純正並みに長持ちするのが欲しいです😰🐍
コメントへの返答
2019年5月1日 23:14
🐍さん、こんばんは😃🌃温泉が激混み全滅で😖道路も混んでて隣町の温泉行くのに倍かかります。とりあえずライトバカは磨きました😆

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