クラッチマスターシリンダー タンクの交換

こんばんは。

よく気が付きましたねぇ。お漏らしの跡からしてレリーズシリンダーかと思いましたが、マスターのタンクとは考えも及びませんでした。
ウチのも未交換のタンクなので気を付けます。
ところで、固定バントを締めてもダメなんでしょうか？

フジィさん、こんばんは。

あの位置ですと真っ先にレリーズシリンダーを疑いますよね！ところが、それよりも更に運転席側なんです。マスターシリンダーとタンクの隙間から漏れ出たフルードの大半はスピードメーターケーブルを伝って地面に垂れていました。その他少量はバルクヘッドに付着しているので、また塗装がヤラれてしまいました（悲）
固定バンドの増し締めもしてみましたが効果はありませんでした。