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funky18の"VJ兄さん" [スズキ RGV-Γ250SP]

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整備手帳

作業日：2021年11月26日

フロントブレーキパッド交換

Item: フロントブレーキパッド交換
Author: funky18

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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ローター交換に合わせてブレーキパッドも交換します。
交換前はベスラのパッドでした。
今回はジクーのセラミック・シンタードにしてみました！
ベスラがダメとか気に入らないって事は全然なくて、逆に気に入っていたのですが、ジクーのパッドはいいらしいと聞き交換してみました🎵

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まずはキャリパーを取り外します。
あ、ローターに2本のスジが入っているのが見えると思いますが、これが交換したローターと交換前のパッドでの当たり面になります。
これくらいしかパッドがローターに当たっていないので、当然ながら全くブレーキが効きませんでした…(^_^;)

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んでもってジクーのパッドです。
次回パッドを外す時のためにどのパッドがどの位置にくるかをマジックで書いておきました。
消えないことを祈るのみです…。

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黒がベスラでゴールドがジクーです。
ベースプレートの厚みが全然違いますね〜。
パッドの剛性を上げる為？それとも摩材からの熱をピストンに伝えにくくする為でしょうか？

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外したベスラのパッドは予備として保管しておきます。
再使用するときはパッドの面を平らにしないとダメかと思いますが…。

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手がグリスで汚れてたので途中経過は撮れてません…(^_^;)
ジクーのパッド、取り付け完了です❗
パッドピンも結構汚れてたので目の細かいペーパーで磨きました。
セミフローティングにした目的の1つに引きずり対策があったのですが、パッド装着時点では引きずりまくりです…。
手で回しても1回転くらいしか回りません(T_T)

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引きずりはパッドとローターのアタリが出てないからと自分に言い聞かせ、ちょっくらひとっ走り行ってきます〜🎵

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2時間程走った後のローターです。
パッドの当たり面が黒くなってて所々錆も浮いてましたがキレイになりました！
ただ、戻ってから色々と用事があったので引きずりが多少なりとも解消されてるかどうかは不明です…(^_^;)

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何シテル？ 04/18 20:33

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