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新車時から不人気のクルマにはワケがある。そのことを痛感させられる車です。なんといっても、冷却系統に欠陥といってもいいくらいの不備があります。それは不満 - R-2
マイカー
新車時から不人気のクルマにはワケがある。
おすすめ度：
- 満足している点
- よくいえば個性的なエクステリアデザイン。360ccを感じさせない、活発な走行性能。室内空間は意外と広く、大人4人が乗っても不満ないレベル。装備は当時のレベルで標準的な内容であり、実用に耐える。燃費は経済的で、市街地で14km/l、郊外で20km/l走る。
- 不満な点
-
元々空冷の車を無理やり水冷にしたために、冷却パイプがサイドシルむき出しに付いている。そのため、耐久性が低く、オーバーヒートやクーラント漏れのリスクを伴う。
フロントにラジエーターグリルが装着されているが、デザインの趣味が悪く、前後の統一感に欠ける。良くも悪くもスバルらしい。
ヒーターの効きは水冷にしては弱い。空冷よりはマシだが、冬に乗る場合は膝掛け等を用意した方がよい。 - 総評
-
新車時から不人気のクルマにはワケがある。そのことを痛感させられる車です。なんといっても、冷却系統に欠陥といってもいいくらいの不備があります。それは不満点でも指摘した、サイドシルむき出しの冷却パイプ。よりによって鉄製で、腹下をヒットさせたり、油圧ジャッキをここにかけるとパイプが目詰まりしてオーバーヒート、塩カルの冬道を走れば腐食してクーラント漏れを起こします。
走行性能には不満はなく、現代の交通の流れについていけるだけの実力はあります。ブレーキが甘いので、早めに踏む必要はありますが。
このクルマの場合、稀少性だけで飛び付くと、買ってから痛い目に遭います。事情をわかった人が手を出すべきでしょう。その分、所有する歓びは高いクルマです。
おすすめポイント
|
ターゲット |
セレブ向け |
|---|---|
|
スタイル |
ゴージャス、キュート、個性的 |
|
ドライビング |
キビキビ感がある |
|
インテリア |
室内が広い |
|
エコ |
燃費がよい |
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