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整備手帳

作業日：2023年9月3日

素人がラジエター交換した

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 6時間以内
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素人がラジエター交換した
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ついに来ました！ラジエターからのクーラント漏れです。
皆様と同じ様に、運転席側に縦の亀裂が入りそこから滲み出ています。

今回は部品を発注して交換は自分でやってみます。
結論は素人でも交換出来ます！大丈夫！
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素人がラジエター交換した
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手順はインターネットで「デリカ ラジエター交換方法」で調べれば動画、ブログ、みんカラ、沢山出て来ます。

まずは、アンダーカバーを取り外し。狭いけど簡単です(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
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素人がラジエター交換した
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次にグリルの取り外し。これも楽ちん。
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素人がラジエター交換した
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インレットダクト？の取り外し。
今回は、ラジエターと共にLowerホースも交換します。
ホースにアクセスするために、ダクトとエアクリボックスを外します。
エアクリボックスはエンジンルームの奥に押し込みました(*^^*)
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素人がラジエター交換した
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次が難所のフロントバンパーの取り外し。
隠しボルトと左右のラッチに気を付けて取り外せばなんの事は有りません。
大丈夫。勢いです。
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素人がラジエター交換した
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ラジエター内部のクーラントを排出したら、UpperホースとLowerホースの接続を解除。ホースを取り外します。
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素人がラジエター交換した
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ラジエターを固定しているプレートを取り外し。
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素人がラジエター交換した
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古いラジエターの「爪」を折って、その後ラジエターを、引き抜きます。

爪を折る？イマイチ構造が解らん。
と思うかもしれませんが、他の皆様と同じように爪をおった方が格段に楽ちんですし、新しいラジエターを、入れる時に「なるほど」ってなります🥺
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素人がラジエター交換した
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左が新しいラジエター。KOYORAD製のラジエターでAmazonで購入。18000円
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素人がラジエター交換した
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その他Upperホース2つ。アッパーホース2つを繋げるジョイント部分。Lowerホース、ブッシングを交換。楽天で購入。
部品番号は、Partsfan(https://partsfan.com/search/jp/)
で調べられます。
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ブッシングは結構ボロボロかな？
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素人がラジエター交換した
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その後はブッシングを取り付け、新しいラジエターにファンASSYを取り付けて車側に戻します。
ただ滑り込ませるだけなので簡単💦
ホースを取り付けて、復旧。
復旧後はラジエターキャップを開けて新しいクーラントを注入。エンジンをかけて、エアーが出なくなったらエンジン停止。
キャップを閉めます。
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素人がラジエター交換した
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せっかくバンパー外したので、ホーンを純正から社外の安い奴に取り替えてみました🤣
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後はバンパー類を戻して終了‼️
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素人がラジエター交換した
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新しいラジエターからの漏れ確認。
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接続部分の漏れ確認。
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128952kmで交換完了！
今までは94~98℃で推移していましたが、交換後は87~89℃で推移するようになりました。
多分クーラントが新しいからだと思います(笑)
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