え～と、１ヶ月遅れのブログになります。
最近は1ヶ月分まとめてブログを作ることが定例化している気がしますが、細かいことは置いておきますww
まずは洗車ネタ（記録）から。
今年に入って24回目、通算209回目の洗車になります。
この日は6:00過ぎからの早朝洗車。
いつもの様に足回りのお掃除から。
それぞれのホイールに対し、スポークの間に百均のボトル洗いを突っ込んで、ホイールの内側全面をゴシゴシ。その後に各スポークを1本ずつゴシゴシ。
ディテイリングブラシを使ってスポークの細かい部分とホイールナット周り、リム部近辺をゴシゴシ。
大体、ホイール1本あたり10分位かかってます。
その後にボディをシャンプー洗車。
いつも使っているのはSONAXさんのグロスシャンプー。
最近はこれに落ち着きました。
余程、汚れていない限り、シャンプー後には撥水性能がある程度復活します。
その後は洗車機にてブローだけ行います。
これを使うだけでかなりの時短が図れます。
愛車を拭き上げスペースに移動してから、細かい所まで拭き上げ。
後は時間の都合と愛車の状態とその日の気分に応じて、あーしたり、こーしたり。
ホイールはCCWGを使って磨くのも、ほぼルーチン化してます。
翌日、ネットで注文していたブツの取付を行いました。
シグネチャーウイングをブラック化するガーニッシュです。
取り付けに関しては
こちらをご覧ください。
取付後のお顔はこちら。
ちょっと落ち着いた感じになり、個人的には満足度高し。
愛車も綺麗だし、時間もあるので、ちょっとご近所の海までお散歩に。
三苫にある綿津見神社をお詣りした後、すぐ裏にある海岸で暫しの間、まったりとした時間を過ごしました。
翌週末は、なんだかんだでちょっとサボり気味になっていた早朝ウォーキングに。
いつものコースを歩いていると空港の敷地内で洒落た芝刈りマシーンが稼働していたので、空港フェンスの網の隙間からパチリ。
ハスクバーナ社のAutomower 450X。
久しぶりにお母さんへご挨拶。
ちゅーるは忘れました！すんません。
東平尾公園の小山を縦走した後、もう一つの小山頂上にある志免総合公園展望台の脇にあるベンチで一息。
午後からは最近足を運べていなかった伊野天照皇大神宮にお詣り。
一番奥にある古神殿跡は、いつ来ても雰囲気があります。
朝、起床すると一雨降った後でしたのでクロスとバケツを持って愛車の元へ。
シャワー後のボディを隅々まで拭き上げてあげます。
近々、嫁さんがお友達と糸島までランチに行くとの事で事前偵察命令を受領。
想定される進軍ルートについて状況の確認に向かいました。
じじい一人の隠密行動です。
まずは西九州道の前原ICから5分位の所にある新三郎商店へ。
こちらは塩の製造販売、各種食品や小物等を取り扱っているお店です。
当然、お姉さん率が高めの場所なんですが、最近はあまり気にもならなくなりました。
Cafeやご飯が食べられるお店も併設してます。
ここで個人的に目的のブツをゲットした後、偵察のため糸島半島を一周。
途中で車を停めて夕陽でも撮影しようかと思ってましたが、人と車がいっぱいで駐車スペースもなく、そのままスルーで帰宅の途へ。
その日、夕食後のデザートは、新三郎商店でゲットしてきた「しおをかけてたべるプリン」。
カスタードプリンの甘さと少量の塩のコクと旨味がうまい具合にバランスしててとても美味しかったです。
人が少なくなる晩御飯時を狙って洗車場へ。
潮風を浴びたボディを洗ってあげます。
一旦、ボディ全体を拭き上げた後、
この日はスケール落としまで実施。
いつもは家で行っているタイヤの空気圧補充ですが、こちらのマシンがちょうど使えそうだったので空気圧チェックを兼ねて補充。
翌日はちょっと早起きしてドライブに向かいます。
本日の目的地は平戸方面。
昔から行きたいと思っていた場所なんですが、なかなか機会が無くて今まで一度も足を踏み入れたことがありませんでしたのでとっても楽しみ。
昨日も通った気がする西九州道の料金所で一息入れた後、西進します。
都市高速代と有料道路代の1,000円で伊万里まで殆どノンストップで行けるのは素晴らしいですね。
7時半頃に松浦海のふるさと館に到着。
ここまでは、以前の緑化でお邪魔してましたが、ここから先はお初の場所になります。
本日、CP初ゲットとなる松浦鉄道の松浦発電所前駅に到着。
ちょうど列車が出発した所でした。
駅との記念写真を1枚。
続いて御厨（みくりや）駅に。
お次は西木場駅。
ちょっとホームにも上がってみました。
お次の東田平駅は車を停める場所がなかったのでスルーして中田平駅へ。
ここから松浦鉄道から離れて久吹ダムへ。
何かあっていたのか、朝から人がいっぱいいました。
こちらのダムはロックフィルダムになります。
次に着いたのは、たびら平戸口駅。
言わずと知れた、普通の鉄道駅としては日本で最西端となる駅です。
駅横にある鉄道博物館脇にはでっかいカマキリがいますのでご注意下さい。
松浦鉄道とは一旦お別れして、平戸大橋を渡り、いよいよ平戸島に入ります。
まず向かったのは平戸城。
周回道路を回ってCPをゲットした後、港から見える平戸城を1枚。
島を南下して西大阪溜池バッチをゲット。
溜池は見えませんでしたが、すぐ近くにある中津良展望所からの眺めが非常に素晴らしかったです。
登ったら面白そうな山も見えますね。
ちょうど島の半分ほどの位置ですが、ここから先にはCPが設定されていませんので折り返して北上、次のCPを目指します。
次の溜池CPにアプローチできると思った道路が狭すぎて、どうしようか悩み中の1枚。
結局、少し戻って道路脇のスペースに車を停めて久々のウォーキング。
こんな坂道を歩いて行きます。
暫く歩いて池の上第2溜池CPをゲット。
更にこの上にある池の上第1溜池近くまで歩いてCPをゲット。
車から10分程ですかね。溜池は見えませんが躊躇なくUターン。
県道19号を北上中、根獅子海水浴場近くの道路脇で気になったので車を停めて散策。
根獅子教会跡の遺跡らしいです。
あ、あ～めんで良いのか？
人津久（ひとつく）海水浴場付近の海。
水の透明度とグラデーションが素晴らしく、暫しの間見入ってました。
高越展望所からは高越漁港と美しい棚田を見渡すことができました。
見えてきたのは平戸島と生月島を結ぶ生月大橋。
橋の上で工事片側通行なんてのは初めてでしたが、ゆっくりと回りを見渡すことができてラッキー。
島に入ってすぐのところにある道の駅生月大橋から見た生月大橋の全景。
なかなかでっかい。
道路脇には放牧された牛さん達。
遠くに見えるのは五島に連なる島々かと思います。
桜川ダムのCPは近くを走っている時にゲット。
実は橋の上から海に向かって作られているダムの堤体が見えるようなんですが、気付きませんでした。なので写真は撮り損ね。
次に向かうは島中央部の溜池群。
狭い山道を走って落木場溜池へ到着。
道が狭くて草ボーボー。
近くにある山頭溜池（写真なし）を回ってCPを取得後、気がついたら島の東側に抜けてきました。
港に停泊中だった水産庁の漁業取締船と一緒に1枚。
前に回って船名を確認。「はやと」と書いてありました。
ここから生月島最北端の大バエ灯台に到着。
観光に来られている方々も結構多め。
ここは灯台CPじゃなくて大碆鼻CPでした。
灯台の上から生月島を振り返り。
鯨島から的山（あづち）大島風力発電所の風車群。
西側には東シナ海。
海だけ。
よ～く見ると岩場で釣りをしている人の姿が結構見えます。
レーダーを使った沿岸波浪計。
途中のコンビニでゲットしていた、よこすか海軍カレーパンを灯台の下で海を見ながら頂きました。
駐車場に停めている愛車のお尻もついでに1枚。
生月島最後のCPになる生月第一池CPの近くから。
生月島に来たからにはここを通らない訳にはいきません。
自動車メーカー各社やタイヤメーカーのCMロケ地をして使用されている場所。
生月サンセットウェイ。
夕方だったら夕陽も綺麗だと思いますが、流石にそこまで待つわけにもいかず。
ここは86が駆け抜けていったところ。
ここはXTRAILのCMでラストシーンになった場所。
角度を変えてもう1枚。
生月島に別れを告げて、平戸島に戻り、ここで最後のCPになる箕坪ダムへ。
こちらのダムは重力式コンクリートダム。
このすぐ先は海になってます。
ここに来るまでの道が凄いのなんの。
道の両サイドから生えている草木の葉ブラシ攻撃でボディサイドが擦り傷だらけになりましたww
これで、本日の目的だった平戸島と生月島のCP攻略完了です。
平戸島を後にして、最後は松浦鉄道の西田平駅へ。
本日の行程。
上記から3日後、旅の汚れ落としに洗車へ。
今年に入って26回目、通算211回目の洗車になります。
いつものルーティンをこなしてホイールはCCWGを使用。
エンジンルーム内のゴムパーツ等はKUREのシリコンスプレーで磨きました。
タイヤハウスのインナーカバーにもシュッと！
おぉ、何かいい感じ。
で、帰って来てからは平戸島ドライブ時に着いた歯ブラシ傷をコンパウンドで一生懸命落としました。
もう、コーティング云々の事は横に置いてます。
とりあえず、ぱっと見は分からなくなりましたが、光の当たり方次第では線キズが見えます。
磨き疲れたので、とりあえず今回の対処はここまでで終了。
翌日...
バック中、地面から斜めに立っている支線柱に気付くのが遅れてこの始末。
じじいになってバックするのが超ヘタクソになりました。
愛車の残整備項目がまた増えてしまいましたが、それはそれで楽しいもんです。
さて、次はどこから手を付けましょうかね？
ではでは～♪
え～と、１ヶ月遅れのブログになります。
