しゃこべぇ♪のブログ一覧

Q1. メーカーと車種をおしえてください 
回答： マツダ アクセラ
Q2. タイヤサイズをおしえてください 
回答：205/60R16
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

2年に1回のイベントとなる自動車検査登録制度、略して「車検」が待ち構えていた2023年の夏。

今回の車検は3回目7年目の車検となります。
私の愛車（BM後期）が発表された日は2016年7月14日。
車検証記載の登録日はこの1週間ほど後の日なので、後期型の発表とほぼ同時に納車された車になります。
なので、暫くの間は前期型のオーナーさんと道ですれ違うたびにガン見されていましたね…嫁さんが毎回指摘してましたw

毎回恒例とはいえ、車検持ち込み前には色々とやるべきことがあります。
別に大したことを行っている訳ではありませんが、今回はやったことをちょっとまとめておこうかと思います。
詳細は整備手帳にも上げていますけど、それはそれとして。


まずはオイル交換。
メーカー指定の0W-20はどうしても好みに合わないので、昔ながらの5W-30を好んで入れてます。
前回、交換していなかったオイルフィルター（PIAAツインパワー）も同時交換。


今回使用するオイルはJP Material RED SEED ECO LINE RS-TY 5W-30。
4回目のリピートになります。



お次はタイヤ交換。
私の愛車に履かせているホイールはWedsSportsのSA-10R。
こちらのホイール、コンケイブが深くて格好いいんですがフロント側はフェンダーへの収まりが少々怪しい。
検査する人によって判断が分かれるくらいに超微妙。
なので、もめるのが面倒なので事前に純正に戻すようにしてます。
ついでにハブ回りのサビ落としとかの手入れもできますし。


作業は実家の玄関前でちゃちゃっと。


いつも履いているタイヤは、異物が刺さっていないかチェックを行った上で倉庫に保管。




会社で私の属している部署がなにやら表彰されて金一封が出た。
部員みんなで美味しいもの食べて飲んで一気に使い切りました。
ちなみに私は一切何もしていませんが。
頑張ってくれた人、ありがと！


窓から見える景色もなかなか良かった。



車検前の整備として消耗品の交換も必要。
まずは、エアフィルター。
こちらは前回同様、BLITZさんのSUS POWERで交換。


前回車検時からの交換なので2年間使用していましたが、見た目それほど汚れてはいませんでした。


エアコンフィルターは安いやつでいいや。毎年交換してるし。


あとはスロコンのハーネスを外してしまえば、事前準備はほぼ終了。



おっと、愛車持ち込み前に忘れちゃいけない大事なことがありました。
一応、綺麗にオシャレしてから預けます。
今年に入って15回目、通算271回目の洗車です。


シュアラスターさんのLOOP POWER SHOTを添加してガソリンも満タンに。


車検時の走行距離は50,662㎞。平均約7,000㎞/年。
これでも15年間乗った前車スカイラインの走行距離を超えてますw
スカイラインは平均3,000㎞/年。
殆ど東京に住んでいた頃ですが、どんだけ乗らなかったのよ。
今となってはもっとあちこちに行っておけばよかったなと…。


車検時の代車はMAZDA2。
小さくてキビキビ走りますね。


以下、次回車検に向けた整備記録の抜粋。
・ブレーキパッド残：F 5.5㎜ R 5.0㎜
・追加整備項目
　・フロントワイパーラバー交換（左右）
　・リアワイパーアーム&ラバー交換（白化したのでアームごと新品に交換）
　・左ドライブシャフトインナーブーツ交換（破損）
　・ATF交換（ブーツ交換に伴う付帯作業）

次回はブレーキパッド持ち込みで交換してもらうのを忘れない様に。




今年の夏は、世界水泳が福岡で開催され、これに合わせてブルーインパルスの展示飛行も行われました。
飛行予定時間に仕事場の窓に張り付いていると、ビルの隙間をあっという間に通り過ぎて行きました（動画からのキャプチャ）。
もう少し良い天気だったらな～。



最後の締めはぴかいちさんの皿うどんで。


あっという間に閉店してしまった3号線沿い因幡うどんさんの後に開店した皿うどんのお店。
ご覧の通り、具沢山ですがあっさりした味わいで美味しいかったですよ。



という訳で、久しぶりにトレッキングネタが全く入っていない、クルマ中心のブログになりました。我ながらビックリだ。
でも、次回からはトレッキングネタに戻ることが確定しております。
すみませんが、またお付き合いいただければと。

ではでは～♪

この日、嫁さんはお友達とショッピングへ。
なので、久しぶりの終日フリータイムゲット。

遠出したいのは山々ですが、ちょっと天気の回復が遅れるような感じもあったので、糸島方面の低山巡りを楽しんでみることに。

ひとつひとつの山を個別に紹介してもアレなんで、今回はダイジェスト版でまとめてみます。

一座目は糸島に行くとどこからでも目に入る可也山へ。
綺麗な山体が目を引く山です。

二座目は可也山から愛車で15分程移動して火山（ひやま）へ。
火山山頂近くにある瑠璃光寺から歩いて15分程で行くことができます。

火山を登り終えた後はこの日最後の３座目となる立石山に。
それにしても、芥屋の海水浴場を訪れたのは約４０年振りくらいでしょうか。
海水浴ではなくて山登りのためにここに再訪することになるとはね。




時刻は7:30。
都市高速を使ってさくっと可也山の登山口まで移動してきました。
本日はリュック無しのウォーキングスタイルなので準備もほとんどかからずトレッキング開始。


石切り場に到着。
東照宮の鳥居は黒田家が用意したことは知っていましたが、使われたのはこちらの石だったんですね。
へぇ。


可也神社がありましたのでお詣りのため立ち寄ります。


お詣りを済ませて歩き始めると、すぐに可也山山頂に到着。
展望がないので、そそくさと展望台へ移動。


展望台に到着。


雲がなびいている先には芥屋と立石山。
この日は壱岐まではっきり見えました。




可也山を下山した後、２座目となる火山山頂近くにある瑠璃光寺へ。
駐車場は広め。
見えていませんが、左下にはオートキャンプ場もあります。


瑠璃光寺と火山のうんちく。
神功皇后、ここにも来てたんですねw
福岡近隣の山、どんだけピークゲットされたんでしょうか。


緑に囲まれた瑠璃光寺。


お社を過ぎると火山山頂に到着。
展望はなし。


でも、ここから絶景ポイントまで5分程らしいので、ちょっと行ってみましょ。


なかなか良い展望でした。
ここにはパラグライダーの離陸場があり、おじさんが躊躇なく飛んで行っちゃいました。
正面には芥屋の大門とこれから向かう立石山。




火山を登り終えた後、本日最後の３座目となる立石山に。
ここは標高209.5mの低山ですが、素晴らしい展望を楽しむことができるので非常に人気がある山。

芥屋の第一駐車場に到着。
トレッキングシューズの靴紐を締めなおしてから、いざ立石山へ。


海の家の向こうに見える立石山。白い岩もちらほら見えてテンション⤴


お洒落なお店もありますね。
じじいにはちと敷居が高いぞ。


どこでもドア？は只今故障中みたいでした。
残念！


なかなか味がある登山道。
植生が違うと雰囲気も大きく違いますね。


ほほほほほ(^^♪


休憩がてら、ベンチに座って景色を眺めます。
芥屋の街が一望です。
顔に当たる風がめっちゃ気持ち良かったです。


立石山山頂に到着。
ちょうどベンチが木陰になっていたのでありがたかったです。


標高はたったの209.5m。
でも、ここに来るまでの楽しさは単に標高じゃ表せない。


姫島方面の展望も良き。


後からここが飛行石の所だったことに気付きました。
実はもう一歩先っぽの岩まで行くことができます。
怖いですが。


福の浦登山道に向かう尾根道。
ここもまた良い雰囲気だこと。


30分程で芥屋登山口に降りてきました。
ここから駐車場までの道のりが長いのよね。


立石山、登って楽しいし、景色も良いし、とても良い山ですね。
改めて再訪したいと思わせる魅力もたっぷり。
また、季節が良くなったらお邪魔したいと思います。




今年に入って14回目、通算270回目の洗車は土曜日の夕方から。


シャンプーでゴシゴシした後は、


R-BLOCKERを使ってスケール対策。
コレ、毎回使ってあげれば、REBOOTの出番はほとんどありません。


洗車機ブローで水滴をざっと飛ばしたら、


DZFK（ドア全開でふきふき）。




最後は美味しかったお昼ご飯シリーズ。

小倉名物の肉うどん。
スープに混じる生姜の香りが堪りません。


ららぽに入っている日本橋 天丼 金子半之助。
開店と同時に行列ができる人気店。
ただし、嫁さんからは二度とこれを食べても良いという許可をいただけません。
まぁ、自分の下っ腹を見ると納得はできますが。



いい加減、まきでアップしないとネタの季節感がヤバくなってきましたので、少しづつでも頑張ってみます。

ではでは～♪