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整備手帳

作業日：2008年4月29日

ブレーキの掃除2

Item: ブレーキの掃除2
Author: ニト朗＋（風紀委員）

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ブレーキフリュードはカーショップで購入した日産純正のDOT3．
以前のクルマでは（粋がって）DOT4とか入れていましたが、私のロードスターにはこれで充分です．キレイが一番です．

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クラッチフリュードも交換しました．
交換してもどうしてたちまち汚くなるのか？
循環する液が多いからでしょうか？
タンクの内側が汚かったです．
すっかりキレイになりました．
クラッチ踏みたくありません．

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キャリパーの窓から見える部分もキレイです．
無き止めやスライドピンのグリスは整備工場で分けてもらってきましたが、ブレーキの掃除を頻繁にするなら買ってもイイですね．

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ちらりズム．
（死語だ）

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ホイルの間から見えるブレーキ、
「見えない」
ホイルだとお掃除の意欲もこれほどわかないかも知れません．

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この記事へのコメント

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たっき。

2008年4月29日 23:58

素晴らしく気持ちいい具合になってますね。
タンクが汚れていると分かっていてもなかなか掃除できません。

僕はトヨタ純正DOT3です。
DOT4と同等の性能ということらしいですがよくわかりません。

コメントへの返答

2008年4月30日 0:03

実際にフェードするまで踏まないなら、且つ値段を気にするならDOT３で充分と思います．

ペダルタッチが緩くなると言ってパッドのプレートを装着しないからピストンに熱が伝わりやすくフェードしやすいと言う事もあるのでは？

整備の基本は掃除です．
掃除すると多くのことに気がつきますね
(^o^)

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「真夏にJBL4312を入手した。ちょっとした事件だった。私がユーノスのJBL（P660）をローパスなしでドライブしているのはもちろん4312に倣っているわけだ。そして4312でジャズを聴くとユーノスのJBLと同じ傾向の音がした。いやあ、私はJBLが好きである。」

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日本おわん組合　代表理事組合長日本ロードスター学術会議　会員ロードスター高校　風紀委員ロードスター国家安産保障庁（2021/3/8初孫誕生につき退任...

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