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  9. スロットルペダルの塗装 N001-41-610A [ニト朗＋（風紀委員）]

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整備手帳

作業日：2020年1月25日

スロットルペダルの塗装 N001-41-610A

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
スロットルペダルの塗装 N001-41-610A
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これまでのオーナーが土足で踏んでいたペダルを車内履きで踏むのも釈然とせず。

取り外して焼付塗装処理に。
取り外す際は割ワッシャ（地獄ワッシャ）が固いので注意。
破壊しなくても取り外せました。
2
スロットルペダルの塗装 N001-41-610A
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塗装に出す前に塗膜が薄くならないよう全体に軽くグラインダーで角を丸めておきます。
純正は絶版ですがそもそも交換が必要になる事はないパーツです。
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スロットルペダルの塗装 N001-41-610A
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純正よりずっと塗膜は厚くなりました。
ブレーキ、クラッチペダルは新品のゴムに交換したのでスロットルペダルも新品の様に美しく、気持ちが良いです。
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スロットルペダルの塗装 N001-41-610A
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車内でうっかりペダルの向こうに靴先を入れてしまう事もあろうかと、そんな時も靴を傷つけないようにペダル裏は角を滑らかにしてあります。
5
スロットルペダルの塗装 N001-41-610A
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レストアが新車を味わうことなら、いちども土足で踏み込まれた事がないスロットルペダルの美観は重要だと思います。
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