是非！一度！お乗り下さい！！ - ステップワゴンスパーダ

マイカー

是非！一度！お乗り下さい！！

ガヂガヂゴージ
ホンダ / ステップワゴンスパーダ
不明 (2015年)
- レビュー日：2022年6月26日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：3
走行性能：5
乗り心地：3
積載性：3
燃費：3
価格：2

満足している点: 自分の車が好きすぎてイタイ…
勝手に最高の車だと思っててイタイ…
この車が壊れた時、俺は何に乗ればいいんだ？と不安にかられてイタイ…

くらい満足してます。
不満な点: 不満な点？
そりゃ、このRPステップワゴンが世間ウケしなかった事だよ💢
いい車なのに。

乗らずして低評価なんて、ロッキンノンジャパンの編集長に嫌われて世に出れなかった、the pillowsくらい酷いわ…未だに日本屈指のロケンローだと思ってる。

デザインではリアにバンパーなるものが存在しないのでアンダースカートの様なエアロがとうとう出なかった…チクショ…
総評: ナメてました。
所詮はミニバンだろうが、と。
人が乗れて、進みゃええんよ、と。

それを覆したのがエンジン加速。
昔、DC2インテグラ乗ってた頃を少し思い出させてくれる、と言うか、低回転域では当時のVTECよりも扱い易い。
なんだろ？あの当時の熱い感情が再び舞い降りて来た、のは間違いない。
全くのノーマークだった1500ターボに惹かれた、というオチ。

総評になってないな、こりゃ…

好き勝手書いてスイマセン。

デザイン: 3; とにかく横からのシルエットがミニバンん中では1番カッコイイ、と勝手に思います。
なんて言うかな…フロントガラスの傾斜がスポーティで速そうに見えるという視覚効果？
↑ここ、重要よ？

ローダウンした時のカッコよさはホンダが1番スポーティで好き。
↑ここも重要、下品になるのではなく、あくまでスポーティである事がホンダ好きの証。
走行性能: 5; 街乗りでは静か！
物凄い静か、エンジン音ほとんど気にならないです。
RPステップのハイブリッドの方が車内は煩いですね、コレマジ、乗り比べて感じたもん。
なんか発電音がガソリン車よりうるさかったです。
そのくらい低回転で乗りやすいガソリン車、個人的にはガソリン車オススメ。

あと、加速。
1500CCだからって敬遠する輩！
知らないまま終わるでしょうね。
山陽道登り「本郷の長い登坂」5人乗車でも160㎞出るよ？おっとヤバイヤバイ…
乗り心地: 3; 速攻、足回りローダウンしているから参考にならないかも知れませんがノーマル時は嫁様は車酔いしてました。
サス変えてからは車酔いはほとんど無くなりました、という事はどういう事や…
積載性: 3; 積載については、セカンドシートが前のめりに畳めない…なので原付バイクはセカンドシート外さないと積載不可能。
燃費: 3; 大体10㎞位。
ミニバンで燃費なんて気にするか？
どうせガス代、家計からなんで。
価格: 2; Gグレード、センシングないので230万位。
でもなんだかんだで総額は300万超えました。
今と比べれば安いかも知れませんが、家計的には高いです…
故障経験: 走行距離18万キロ超えてます…
18万キロの時にエンジンオイル漏れアリ。
パッキン交換しました。
あとはまだないです。
エンジンプラグも一度も変えてないです…💦加速、調子悪くなったらでいいでしょ、とDに言われて調子悪くならないので…