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リク坊の愛車 [マツダ RX-8]

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整備手帳

作業日：2017年10月27日

プラズマダイレクトPRO極取り付けその2

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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前回の整備手帳の続きです！
同梱のスプリットファイア製のプラグコードです。
で、でかい…

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これをクリップを使ってある程度束ねます。

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そしてプラグに差し込みます！
狭い…狭すぎる…
おまけにコードが太い…(ヽ´ω`)

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プラグに刺し終わったら、本体をウォッシャータンクのとこに固定します！
ここで固定する前にプラグコードをIGコイルに差し込んでおき、タイラップで絞めておくと作業が楽です！
僕は全てが終わったあとに固定したので指と腰と足が辛かったです…(´・ω・｀)

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近くで見るとこんな感じに
なんかいいですよね…

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全体で見るとすっきりしたのか、かえってごちゃごちゃしたのかよく分かりません…
ただプラグコードが純正より少し長く太いのでうまいこと収まらなくて手間取りました…

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外したものを元に戻して作動確認
明るいので見にくいですが、しっかり作動しました！

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こっちの方が見やすいはず…
この後疲れて車の中で小一時間寝てましたww

走ってみた感想は低速のがたつき、低中のトルクが上がってレスポンスも上がりました！
エンストしにくくもなりました！！
いやー、すごい乗りやすくなった…
では、これにて失礼しますm(_ _)m

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「[パーツ] #RX-8 プラズマダイレクトPRO【極～kiwami～】 http://minkara.carview.co.jp/userid/2678256/car/2250613/8791343/parts.aspx」

何シテル？ 10/28 12:37

リク坊

どっかのマツダでポンコツ整備士やってます(:3_ヽ)_ 5/14にFDに乗り換えました！！！どうぞよろしくお願いします((｡´･ω･)｡´_ _))

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