「サゲ系がアゲ系を語るな！という理論」…🆚❗️

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お隣りのハイラックス

無茶苦茶カッコいいですね…☺️


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【備忘録】2022.6月……
7年目から始まる遅咲きカスタム編
vol.5



＊第1部 :
シーケンシャルウィンカー世代交代


⑤エアサス有料点検作業



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シーケンシャルウィンカーの
交換作業がメインでしたが、
基本的にカスタム作業と並行して
可能な限りで、なるべく
メンテ作業もお願いする事にしています。



日常の自己ルーティン作業で
エアサスの水抜き作業と
車高・作動の確認作業を
定期的に行っており、
特段異常は有りませんでしたが、

今回、2020年4月以来の
エアサス有料点検作業をお願いしました。



有料点検ですので、当然ですが
エアサスシステムの細部、
足回りパーツの
状況まで、詳細に点検頂けます。



≪点検結果≫

⑴ホース、コネクト箇所等にエア漏れなし
⑵エアバッグ等足回りパーツに破損なし
⑶コンプレッサー稼働に不具合なし
　⬇︎
総合的に、問題点はなし。



※指摘事項

圧縮水抜き作業で使用する
エアドライヤー&ミストフィルターを
一年以内を目安に交換要との事。



at SIXTH SENSE / SPARK

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アナログちっくですが、
エアサスシステムのエア漏れは
洗剤水使用による確認作業が
一番正確だと思われます😊


画像②
SIXTH SENSEさん 提供


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トップ画像は、
SIXTH SENSEさんにて。



無茶苦茶カッコいい
お客様のハイラックスと並んで。



今、流行しつつある
アゲ系リフトアップカスタム施工車。
その他のカスタムも満載のお車でした。



僕は、「駐車時のローフォルム」
志向者ですので、完全に
リフトアップは真逆のスタイルです。
(走行時は、車高アゲアゲですが😅)



僕は、自身が経験していない事は
投稿等の公の場では
語るべからずの考え方ですので
自身のカーライフにおいて
経験のないリフトアップについて
僕が見解や意向を記す事は一切有りません。




ですが、このハイラックス
無茶苦茶、カッコいい…





本当に、それだけでした😆





ただ、どうしても
一点だけお聞きしたい事があり
担当の方に、尋ねてみました。



アゲ系リフトアップと
サゲ系エアサスとでは、
どちらがセッティングの
作業時間や手間暇が掛かるのですか？🤔




担当の方曰く


断然、リフトアップです〜💦
完全に2倍とまでは言いませんが、
それに近いものがありますね〜〜💦💦



エアサスはインストールの
アプローチがある程度
確立されている分野ですが、
リフトアップは調整を含めて
ケースバイケースで相当の労力が必要…

との事。






なるほど…






僕は、カッコいいハイラックスと
自身のヴェルの狭間で





　　

また一つ「学習」させて頂きました……






2022.12.28…おくジュ3R*📝