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元Gureの愛車 [三菱 ギャラン]

整備手帳

作業日:2021年11月16日

整備工場&三菱ディーラーにて車検整備

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
車検はいつも出している整備工場へ、ペラシャのパーツが劣化でNGだった為、それの交換は三菱ディーラーにて修理
2
車検を機に車高上げ、見慣れるまでは何か爆上がりな気もするがこれでも純正より2~3㎝ダウンなので歳考えてもジェントルな佇まいが良くなってきたのでこれで良しと!

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この記事へのコメント

2021年11月16日 20:20
こんばんは🌃。 

私が思うに、旧車の場合はノーマル車高の方が良いよう思うのですが。

新しい車は車高を落としたいですが、旧車車の場合は逆に貧乏臭く見えません?

ガキんちょが乗ってる車高を落とした180SXみたい。。。に。
コメントへの返答
2021年11月16日 22:27
こんばんは。
そうですね~、感じ方はヒトそれぞれですから何が正解とは言えませんが個人的にはE30系の場合、ノーマル車高だと未だにNGです、ベタベタは論外ですがチョイ下げ(現況)位がいいかなぁと。
シャコタン世代ですが最近は歳のせいか『車高の低さは知能の低さ』を気にするようになりました(笑)
2021年11月16日 22:40
確かにですね。(笑)
コメントへの返答
2021年11月17日 17:15
『イイ歳して…』と言われる前にw

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元GureのHNで活動、かつて二拠点生活していた時代や現在の本拠でののクルマ弄り記、また自己満全開の独自の企画モノをUP、企画モノでは記憶に薄い部分等はwiki...

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