《こぶ》のブログ一覧

今日は寒かったですね。
こじらせていた風邪がやっと治ってきたにもかかわらず、
何故か何かに引き寄せられるように埼玉へ向かい、
たまたま通りがかった、さいたま水上公園へ寄ってみると、
やはり引き寄せられたイタフラに乗っている人々がたくさんいました。
いやぁ、奇遇だ（笑）
何せ、ここで集会は出来ませんからね～（笑）
　　　

　　　
５０～６０台くらい‘偶然’にも集まったみたいです。
ちょっとしたサプライズがありましたが、それを激写することは出来ずに残念。


　　　
今回で見納めな、またV6で勝負に挑んでくるというカッシーさんの眼鏡
シートがStand　２１は良いな
それから、どんだけストロークないんだよってくらいの被りっぷり♪

だかちゃんさん、えらいな～
カレンダー作ってきて皆に配ったり本当に恐れ入ります。
風車では無理ですな（爆笑）
ってなわけで、とにかく寒かったですし、
別に‘集会’ではないですから（笑）小一時間くらいで撤収撤収。
来年も‘たまたま’集まれると良いですね！

そのあとは、clioyajiさんとまっつさんとお茶していろいろ作戦会議をしたり？（笑）
僕が風邪を引いていることもあり、PM6:00前には解散しました。
今年も最後まで好きな車のことでワイワイ楽しく過すことが出来ました。
絡んでくださった方々は本当にありがとうございました。
また来年もよろしくお願いします！

白TE37CUP＋AD07はタイヤがカチカチで普段走行するにもちょっと耐えられないから、元のブロンズTE37CUP＋AD08に戻しました。
１年前に履いたAD08は、しのいを2回、TC2000を2回走行したので今回外したついでに裏組みをしておいた。
前のKONI脚より片減りはマシだけど、全くといって良いほどタイヤのIn側は綺麗な状態。
しかし、今よりキャンバー付けられないし、バネレートも変える予定はないからこのまま走るしかない。

白CUPの195/50/15に比べ、ブロンズCUPは205/50/15を履いているため1本当たり１，３ｋｇも重い。
外径も大きいし、戻してみると明らかにモサっとしている。
荷重を掛けたときの限界は205の方が高いが、加速は195の方が良いし軽快。
クリオ２にはやはり純正サイズの195/50/15がベスト！

12月25日（日）にクリスマスだよ！シノラーの会
が開催される模様。
発起人は相方さん＆ねねさん
アタクシも何せ多忙なもんで、
まだ行けるかは分かりませんが、
出来れば行きたいな～と。
皆様も是非行ってやっておくんなまし。

カッチンコッチンなAD07は、ちょっと良い感じで走るとコーナーですぐに音を上げます。
音も出さずに、音を上げますｗぷぷ～（笑）お粗末ｗ
限界が低いから遊ぶのにはもってこいなんですが、
アクセル踏むとFまで流れちゃうんで意外とコントロールが難しい。あ、雪ドリに似てるかも。
普段乗りでもコツコツ硬い乗り心地もちょっとね～
リアのホィールにはこんな感じでブレーキダストならぬ、タイヤダスト。噂には聞いたけど、白いホィールは綺麗な状態を保つのは大変そうですね。

本日はユーロトレーニングに参加してきました。
ユーロトレーニング初のフレンチ枠、しかも東日本の手練が揃う非常に熱い走行会でした。
今回はいつもの集合時間よりもだいぶ遅かったのですが、少し早めに着くように到着すると、
すでに半分以上の参加者が準備を始めており、皆さん気合の入り方がすごいな～と（笑）
　　


僕も準備しようと思ったら問題発覚！
多分先日のしのいを走った時になったのだとおもいますが、
リアのフェンダーがめくれ上がってタイヤと干渉してます（泣）
やっぱ、しのい恐るべしｗ
　
しのいを走った後にタイヤをローテーションしていなかったので、
ブリーフィングの後ローテーションついでに叩いて元に戻す。
Enoさん、さとひろ君、ジャッキThanksでした！
お隣にはkocho号でした！（笑）
それでも１回目の走行まではまだまだ時間があるので、
あっちこっちにいる今日参加した知り合いさん達と談笑なんかをしたりして時間を潰すのであった。


PM12:15から１本目の走行
さすがフルグリッド、コース上に３０台いるとクリアは皆無ですね（苦笑）
後半の半分はコンスタントに１２秒台で走るも、なかなかタイムを上げることができません。
なんとかコンマ１だけベストを更新。
それでもセッティングを変更して、その感触を少しつかめたかな～
今日は後半いつもよりブレーキが垂れる気もしました。

Enoさんとさとひろ君と１本目の感触を話し合いながら遅い昼食をとり、PM2:30から２本目へ。




やっぱ混戦の中、最後の方で奇跡的にクリアが！
なんとか１’１１’３６のベスト更新。
この時点でガスがギリギリだったので、コース上でガス欠はあまりにも恥ずかしく、
皆さんに迷惑をかけるので早上がり。
そこに、ねねさんが来て‘何秒？’とｗ
あのクリアで、もし１１秒に入っていなければ相方さんが僕をグーで殴るって言ってたらしい（笑）
というわけで、相方さんに結果を報告すると、
‘１１秒３ね、・・・’的な、まぁ許してやるよ的な感じ（笑）
スタッドレスあざっしたぁ！

一応３０台中ベスト１０には入ったけど、
自分的にもやっぱ１０秒台に乗せたかったですね。
進入をどこまで突っ込んでいいのか、コジってないか？、
最終をどこまで頑張れるかがタイムに繋がると思っていましたが、
ラップ表のベストなんて最高速は逆に遅いから、余計わけわかんねぇ・・・ｗ
セッティングにしても、今までの使用はニュートラルに近いアンダーで、
これに自分を合わせようとしていたんですが、先週脚のセッティングを変え
昔使っていたKONIの脚に近いややオーバー気味の自分好みにしたら、
しのいでもTC2000でもタイムがぐっと縮みました。
やっぱ自分が乗り易い好みが一番速いのかな？
まぁ、ベスト更新できたから今日は良かった良かった（笑）

３０台中約２０台が１２秒以内とハイレベルな枠でとても面白かったです！
またこんな枠が実現すると良いですね。
今日参加した皆さん、応援に来てくれた皆さん、スタッフの皆さんお疲れさまでした！
また遊んでくださいね！


オマケ
ネバー・ギブアップな彼