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整備手帳

作業日：2025年5月5日

ドライブシャフトブーツ再交換！

Item: ドライブシャフトブーツ再交換！
Author: ys_gtr

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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8年前にドラシャブーツ国産化の取り組みで交換し9万キロ走行しましたが、とうとう破れました。（フロント左アウター側）
コスパとしては申し分ないです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2687345/car/2260624/4435671/note.aspx

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インナー側はまだしばらくは大丈夫そうですが、グリス入れ替えも兼ねて交換しましょう。

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外し方は写真1から、過去の記事をご覧ください。

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専用工具を使うと楽々でカップを外せますね

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ワッシャーなどの順番、向きを記録しとこう。

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今回はseiken製に統一してみました。
というか、以前購入した大野ゴムのFB2175は廃番となりました。

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アウター側はseiken SB148でぴったりでした。
今回はどれくらい持ってくれるか楽しみです。

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インナー側はseiken SB105をリピートしました。seikenさんのはグリスが付かないので別途購入が必要です。

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アウター側のカップを少し確認します。

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ボールの当たり面が少し傷があります。
まぁまぁ酷使した走りもするので仕方ないかな。大きな影響は無いと判断して再利用しました。

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ブーツ交換完了です。
やっぱり新しいブーツ、グリスは気持ちがイイですね。次回まで廃番にならない事を期待しましょう!

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「[整備] #インプレッサWRXSTI ヘッドライトやウォッシャーの修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/2687345/car/3617355/8221091/note.aspx」

何シテル？ 05/06 15:00

ys_gtr

元スポーツカーの愛好家です！加齢と共に向き合い方が変わり、外車へ転向です。

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