足回り全交換&STIパーツ取り付け

目指せ20万キロ、という事でやってしまいました。
6年、94000キロに到達し、来年３回目の車検。
乗り換えも考えていましたが、エンジンの調子もいいのですが、A型GT-Sで足回りのゴツゴツ感が気になっていました。
当初ブッシュの打ち替えを考えDに相談。ブッシュは20万キロまで不要、むしろ…と薦められるまま
ショック(但しDumpmatic2)、サスペンション(左記対応STI)、フレキシブルタワーバー、フレキシブルドロースティフナー、Rラテラルリンク、フレキシブルサポートサブフレーム以上STIパーツの取り付けとなりました。
本当に乗り心地が良くなるか、返って固くなるのではと心配しましたが、何が利いたのか判らない状態ですが、乗り心地は良くなり、左折でちょっと強引に曲がってもすんなり曲がるようになりました。
上等なスポーツカーって、こんなものなのかしら、って感じです。
リヤのグニャグニャ、フラフラ、バウンバウンもなくなりました。
さて、何が効果を発揮したのでしょうか？