工場の遊撃手２兄弟の雄姿♪

　今朝、ワンピース（注：アニメ）を視た後に会社へ。。。片道４０分＾＾

先日交換したばかりのN１マニを純正戻し。

今回はいつもの趣向プラスアルファでお届けいたします。

さて、先日コンクリートブロックに載せて作業したわけですが、あまりにもきっつい＾＾もっと小柄だったら良かったと痛感しまして、今回は立って作業できるようにしました。

毎度のことながら活躍するのはトヨタのフォークリフト君。今回は２台使いまして。


まさにまな板の上のパルサーｗｗｗ

両サイドからブスリ・・・写真では写真のため低い状態ですが、この後更に上げました。

１台で長爪で貫通もできるのですが、センターパイプの着脱の関係上こうなった訳で。２台ともに４tリフトですので車なんて軽い軽い＾＾

あっさりエキマニを外せました。所要時間１５分くらいかな。。

で、先日外した純正エキマニですが、遮熱版の中は錆だらけｗｗ

って事で、N1マニ同様に、、、、、、、磨く！

どうせ１か月半くらいしか使わないので遮熱版は撤去ｗｗｗ

「よくできました～」と、モンハンの肉焼張りに磨きまくり～

綺麗になった所で、エアーブローして乾燥させ装着♪

増し締めまでしてエキマニ交換完了。ねじの締め忘れもありません。

現在家まで戻ってきてるくらいですので実質１時間もかからずに終了です。

先日着脱したばかりなので、ねじも緩めやすかったのもありますけどね＾＾

エンジンかけてみると・・・

おおぉ～～～今まで通りの音。族バイクから脱出です。

排気漏れもなく、お巡りさんも気になりません♪

N1マニは蛇腹部分に穴が開き、そのせいで爆音になってしまったようでした。

ショップなんかに作業してもらうと結構工賃取られそうなので、フォークリフト達に感謝です。

今回一人での作業でしたのでリフト操作が面倒でしたが、２人だともっとテキパキできたかな＾＾