吸気系一新っす

イイね！0件

• Tweet

タグ

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

【今週末開催！】8月23日(土)～ ... VALENTIさん

カーステ付け替え🪛〜その① よっさん６３さん

【シェアスタイル】当選者発表🎁愛 ... 株式会社シェアスタイルさん

今日は東北電力の鉄塔と中津川と岩手山 Ｗゆうパパさん

クロスト君は納車から1年と361目 ... Jimmy’s SUBARUさん

春の星座🎶 Kenonesさん

この記事へのコメント

コメントする

SHIO ☆ 2013年12月23日 23:21 こんばんは～♪ 長い方が　トルクが　太くなり 　街乗り　峠は　気持ちが良いと思います 高回転の伸びは　短い方が　良いみたい・・・ 吸気・排気系 　燃調セッティングにもよりますね　(^^♪	コメントへの返答 2013年12月24日 0:11 こんばんはでっす＾＾ どうやらそのようですね。どうしても付けたくて切断して装着しましたが、純正の蛇腹部分の無い効果かも知れません。 配管的に他に持って行き場が無くってですね。。。バッテリーの移動も視野に入れて改良を考えています。
えす＃０５５ 2013年12月24日 5:26 やっぱりバッテリーを移動する前提のパイプでしょうかね。そんなエンジンルームの画像を何処かで見たことがあります。 エンジンから少しでも遠い方が良いとか、その場所にバッテリーが無いと吸気ダクトが引きやすいとかの理由だったかと記憶していますが…	コメントへの返答 2013年12月24日 23:20 まさにその状況ですね。 バッテリーの位置がネックになって理想的とは言えない設置場所です。 バッテリー移動はそういった意味で手っ取り早くて効果的かなぁ・・と
おざ 2013年12月24日 12:19 ウチのは長い時のが調子良かったですわ（笑） やはりサクションはパイプにしちゃう方が上は確実にイイ感じがしますね ただ… ウチのは鉄パイプ(￣▽￣)	コメントへの返答 2013年12月24日 23:22 個人的には長さも考慮しないといけないのですが、エアクリのコアもステンメッシュからの変更を考えています。 今のままですと結構粒子が荒いものまで吸っていますので悪影響が出るのは必至。