悪てみすのブログ一覧

　トップの写真は過去のものになりますが、先ほど下取り車としてN箱は引き取られました。

次期愛車が来るまではNお手号の１台体制です。

まぁ、至近距離に実家がある（2.5㎞圏内）のでゼストスパークかTANKをいつでも借りれるとは思いますが・・・

現在のところ、GRの納車がいつになるのか見当もついていない状態です。

支払い完了して1か月以上になりますが、車を購入した感覚がありません＾＾

まだ時間がかかるようであれば超短期間だけ即乗り出せる中古車でも買おうかなぁ。

BMWやベンツならば1～2ヶ月乗ってGRの納車前に売ってしまえば大した出費にはならなそうですし＾＾

昨日ちょこっと見たら2013年式のM3が440万で売りに出てたんだよねぇ。

相場でも500万オーバーなのに。。。

無いならないで色々と夢膨らむわけですが、しばらくはノートをヤンキー停めできるｗｗｗ

何にしても、N箱号5年間ありがとう。

　次期車が来る前に、そろそろN箱号とお別れです。

本日、最後まで残っていたレーダー及びドラレコの撤去、ナビのデータ削除も終りました。

未だにGRプリウスの納期はわからず、しばらくは１台体制。

N箱号の次のオーナーがどのような人になるかわかりませんが、大事に乗ってもらいたいものです。

H25年５月に納車され、本日まで総走行距離24,337㎞。

年間5,000㎞行ってないというwww

で、その間のオイル交換回数15回。完全に過剰と言っていいでしょうwww

一通りの整備と消耗品の総交換、車内掃除とポリマーのメンテまで終わらせました。

本当はオイルクーラーも外したかったのですが、エレメント移設させたりして配管が複雑なので断念しました。油温計と油圧計は残していますが電圧計とブースト計、追加メーター型の時計は外しました。

エアコンダクト内の青色LEDやドアポケット内のLEDは残しておきました。

本音を言えばそのままのスタイルで出したかったのですが、自己主張しすぎ感は否めずフル純正化＾＾

外したパーツはオクに出す予定ですが、面倒でまだ何も出していないのが現状。

今日明日中にトヨタの人が取りに来る予定ですが、最後に写真撮っとこうかな。。。

　今日は朝から雨模様。

絶好ではない整備日和。屋根あれば別ですが…

3月20日に旅立つN箱をできる限り純正に戻していきます。

写真は撮ってませんが、とりあえず残りはマフラーとブローオフ、タイヤ・ホイールだけになった。

エアクリ　◎
ブローオフ　×
マフラー　×
アイライン　◎
アンダーネオン　◎
ハイマウント　◎
バックミラー反転プレート　◎
車内LED　◎
フロントアンダースポイラー（？）　◎
ホーン　◎
タイヤ・ホイール　△
ドラレコ　△
レーダー　△
スロコン　◎
リア電球関係　◎
ヘッドライト電球関係　◎