036@osamuのブログ一覧

今年の車弄り始めということで・・・

あれとあれをポチっとしてしまいました。

アレの交換を行う前に、今の状態に適用した場合の、
フィーリングを押さえておきたいので・・・。

失意の外装パーツから一転、
補強系に目を移してみる・・・。


アクセラスポーツ用のタワーバーは、
主に以下のメーカーから販売されている模様・・・。

以下凡例====================================================

・（社名）/（商品名）/（型番）/（定価）
　　→（MC後の15C適合状況：○問題なし/△条件付き/×不適合）
============================================================

・MAZDASPEED/フロントストラットバー/QBK1 56 48Z/30,450円
　　→適合：◎
・AutoEXE/ストラットタワーバー（フロント）/MBK400/25,200円
　　→適合：△（別途バッテリー関連の部品（約8k円）が必要）
TANABE/サステックストラットタワーバー//12,600円
　　→適合：×（但しバッテリーカバーを外せばＯＫっぽい）
・TANABE/サステックアッパーブレード304//16,800円
　　→適合：◎
・オクヤマ/BK#P ストラットタワーバー/ｽﾁｰﾙ/ﾌﾛﾝﾄ/ﾀｲﾌﾟI(MCS)/631 415 0/19,950円
　　→適合：×
・オクヤマ/BK#P ストラットタワーバー/ｱﾙﾐ/ﾌﾛﾝﾄ/ﾀｲﾌﾟI(MCS)/641 415 0/27,300円
　　→適合：×
・クスコ/オーバルシャフトタワーバー/470540A-0/15,750円
　　→適合：○（Tsuyoさん装着済み）


赤いＥＸＥが気になっていましたが、
別途必要となるバッテリー部品が約8kもするので、
そんなことをしているうちにマツスピの価格に到達してしまいます。

とはいえ３諭吉までは出せないので、タナベのアッパーブレースあたりが候補かな。
あまりつけている人いないようですけど、適合もＯＫで、シルバー形状もかっこよさげです！！

クスコのやつは適合するのだろうか・・・。

さてさて、ＧＶで凹みましたが、その後関東マツダオリジナルの、
リップスポイラーについても調査してみました。

kam'sリップスポイラー

結果、Ｃバンパーには不適合・・・。

どうやらstage21のこれのOEM製品のようですね。

ＳバンパーであればＭＣ前後に関わらず装着できるようなのですが・・・。

じゃ、ＭＣ前のＳバンパーは装着できるのか？
Ｄに確認したところ

「保証できないのと実績もないので不明」

だそうで・・・。
まあ、客対応マニュアル的には正解の答えですよね。


うーん・・・。


どなたか、Ｃバンパーにkam'sリップを強引につけた方、
もしくはＭＣ前のＳバンパーをつけた方、
いらっしゃませんかね？

アクセラ乗りの方も多く愛用されている、
「ガレージ・ベリー」のエアロパーツ、かっこいいですよね。

ＭＣ前が充実している感があり、ＭＣ後は少ないところ、
どのように考えているのか、直接確認してみました。


　036：「ＢＫ５Ｐ（ＭＣ後）の商品ラインナップを拡充してもらいたい」
　036：「適合パーツが少なくて苦労しているユーザが多い」

　GV ：「開発車両が無いというのが正直なところです」

　036：「では、自分の車をご提供致しますが・・・」

　GV ：「要望も無いというところが正直なところです」

はじめから、「需要を見込めないから作らない」って言えばいいのに・・・。

それにしても、ＭＣ後は本当に見放されてますねぇ。

Ｃグレードの方で、エクステリアに手を入れる場合、
ＳバンパーをＧＥＴしたりしていますが、
そもそもサードパーティからいろいろアイテムが出ていれば、
純正流用チューニングをする必要が無い場合も多いですよね。

需要は多いと思うんだか・・・。

これを気に、おなじようにドレスアップをしたいＣグレード乗りの方は、
ガレージベリーへ開発要望をつたえましょー！！！

フロントグリルをＳグレード品に変更したのは良いのですが、
気になるのが、Ｃバンパーとの隙間・・・。



うーむ、チト間抜け感が漂っているっす。


そこでフロントグリルのアンダーが無いか探してみることに・・・。




ない、ない、ない。


軒並み有名なサードパーティ社を確認しましたが、
ＭＣ後のＣグレードようのアイテム自体、
壊滅的な状態でどこにも適合する商品自体が販売されていません。


ど、どうしよう。。。


やっぱり皆さんが進む道（Ｓバンパー化）しか、余地は無いのでしょうか？