乗っていて楽しい！
| メーカー/モデル名 | ホンダ / グレイスハイブリッド ハイブリッド EX ホンダセンシング ブラックスタイル(DCT_1.5) (2018年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
ボディ剛性の高さ ATセレクトをスポーツに変えた時の豹変ぶり。 |
| 不満な点 |
ちょっと足りないコーナーでの足回りのソフトな所！ （Moduloを入れて解決しました） 荷物は長物は乗っても、背の高い荷物は乗らない所。 |
| 総評 |
自分の使い方では、全くもって問題なし。 いいクルマです。 |
| デザイン |
5
気に入らない所は無いです。
タイトル写真にもありますが、ライト廻りのデザインが圧倒的に好みです。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
低速時エンジンとモーターの切り替えが上手くいかず、ギクシャクする時がある事以外は問題なしです。
ATセレクトをスポーツにした時の加速感やギアの切り替わる時の音がたまらなくいいです。 |
| 乗り心地 |
4
前車FITとの比較になります。
HVなので静粛性は高いです。 バッテリー分重量がある為か、安定志向で足回りもちょうどいい硬さで、バンプの乗り越えなど、いい感じでイナします。 |
| 積載性 |
2
トランクスルーを使えば、長い物は乗りますが、高さのある大きめな物（トランクの高さ以上）は無理です。
ちょっと不便かも… |
| 燃費 |
5
短距離でなければ、20km/L以上は走ります。
燃費良し！ |
| 価格 |
5
中古で購入でしたが、200万以下に収まったので、コストパフォーマンスは高いかと！
|
| 故障経験 |
1年乗った中では無し。 これからも不具合が無ければいいのですが… |
|---|
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