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10万kmメンテで実行したかったサイドエンジンマウントとトランスミッションマウント交換がやっと出来ました。

なんやかんやで既に25,000km弱も走ってしまった…（^ ^;;）

夏は暑過ぎて作業やる気になれず…

ここの所の寒さで、段々やる気が薄れてましたが、ここは一つと奮起して実行する事に！！

交換作業手順はこちら↓で！！

Part-1

Part-2

サイドエンジンマウント比較


外したトランスミッションマウント


やっぱり12万kmも使ってるとヘタリが凄いですねぇ〜

交換終えて試走してきましたが、今迄アイドリング微振動で共振していたルームミラーのドライブレコーダーがうんともすんともいわなくなり、コーナーでもしっかり感が出ました。心配していた異音等も無く、交換して大満足です。


エアクリを折角外したので、これはチャンスとスロットルバルブもWAKO'S TV-C / スロットルバルブクリーナーで清掃しました。




交換時距離は、123,712kmでした。